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	<title>Fantasy027的部落格 &#187; 转载专区</title>
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		<title>智慧的代价是矛盾【网络搜集】</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 15:42:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fantasy027</dc:creator>
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		<description><![CDATA[智慧的代价是矛盾。这是人生对人生观开的玩笑。 ======= 智慧给了人们探索真理的手段，但人类却只能依赖经验去认识真理。 而经验的就是片面的，认识的越多，矛盾也就越多。 所以，只能依靠经验主义认识世界的人类，永远认识不了形而上的真理。 这便是最根本的矛盾所在。 相关日志2008年10月26日 -- 世界上最远的距离-考证出处 (0)2010年12月26日 -- 回顾2010 (8)2010年12月16日 -- Letters To God (3)2010年11月7日 -- 守时 (2)2010年10月31日 -- 许愿 (8)2010年10月30日 -- 我怎么才能不骄傲？ (2)2010年10月11日 -- 缘分是您定的 (0)2010年10月6日 -- 《华氏911》 (1)2010年10月5日 -- 讽刺 (0)2010年10月2日 -- 以色列-中东战争-贝尔福宣言 (0)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>智慧的代价是矛盾。这是人生对人生观开的玩笑。<span id="more-55302"></span></p>
<p>=======</p>
<pre>智慧给了人们探索真理的手段，但人类却只能依赖经验去认识真理。
而经验的就是片面的，认识的越多，矛盾也就越多。
所以，只能依靠经验主义认识世界的人类，永远认识不了形而上的真理。
这便是最根本的矛盾所在。</pre>
<h3  class="related_post_title">相关日志</h3><ul class="related_post"><li>2008年10月26日 -- <a href="http://fantasy027.com/the-farthest-distance-in-the-world.html" title="世界上最远的距离-考证出处">世界上最远的距离-考证出处</a> (0)</li><li>2010年12月26日 -- <a href="http://fantasy027.com/2010-review.html" title="回顾2010">回顾2010</a> (8)</li><li>2010年12月16日 -- <a href="http://fantasy027.com/letters-to-god.html" title="Letters To God">Letters To God</a> (3)</li><li>2010年11月7日 -- <a href="http://fantasy027.com/punctual.html" title="守时">守时</a> (2)</li><li>2010年10月31日 -- <a href="http://fantasy027.com/hopes-02.html" title="许愿">许愿</a> (8)</li><li>2010年10月30日 -- <a href="http://fantasy027.com/how-to-be-not-proud.html" title="我怎么才能不骄傲？">我怎么才能不骄傲？</a> (2)</li><li>2010年10月11日 -- <a href="http://fantasy027.com/serendipity-0.html" title="缘分是您定的">缘分是您定的</a> (0)</li><li>2010年10月6日 -- <a href="http://fantasy027.com/fahrenheit-911.html" title="《华氏911》">《华氏911》</a> (1)</li><li>2010年10月5日 -- <a href="http://fantasy027.com/fengci-01.html" title="讽刺">讽刺</a> (0)</li><li>2010年10月2日 -- <a href="http://fantasy027.com/middle-east-war.html" title="以色列-中东战争-贝尔福宣言">以色列-中东战争-贝尔福宣言</a> (0)</li></ul>]]></content:encoded>
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		<title>为什么许多大科学家都信神？【转载】</title>
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		<pubDate>Sun, 26 Sep 2010 13:46:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fantasy027</dc:creator>
				<category><![CDATA[宗教信仰]]></category>
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		<description><![CDATA[——许多科学家都是虔诚的天主教徒 “一名真正的科学家，能不能同时是一个基督信徒？”这是现代一位法国天文物理学家，同时也是著名的基本粒子物理学权威L•兰盖提出来的问题。他的答复是肯定的，他说：“我是一个有信仰的人，我没有丧失过宗教信仰。” 现在，有些人把科学同唯物论等同起来，但是你知道吗，被称为“伟大的自然科学改造者”（列宁语）二十世纪里最著名的科学家爱因斯坦，就信仰一个创造宇宙的神（上帝、天主），他说过：“我相信上帝，他通过万有之间的秩序井然的和谐来显示自己。”他坚信宇宙不可能凭机会来运转，“因果律非存在不可。”（见美国“时代”周刊1979，2，19第一期《重新发现爱因斯坦》一文。）文中还说：“爱因斯坦深信自然中存在着基本的和谐和简单性。” 号称“氢弹之父”的美国科学家布劳恩也自称是信神的。他曾说，每当他感到无能为力的时候，他总是要向上帝祈祷的。其他信仰上帝（天主）的科学家多得无数，举不胜举。为了有实据可凭，这里只举几位常见的天主教的科学家： 马可尼（发明无线电） 安  培（电流单位，“安”或 “A”就是他名字的缩写字） 伏  特（电压单位，“伏”或 “V”就是他名字的缩写字） 拉普拉斯（创星云学说的天文学家） 哥白尼  （天文学家，神父，创日心说） 巴斯噶  （又译帕斯卡尔，哲学家、数学家） 巴斯德（化学家，发现细菌，被称为“细菌学之父”） 孟德尔（或译门德尔，神父，发明遗传定律，被称为“遗传学之父”） 拉马克（生物学家，创“用进废退说”） 欧  姆（电阻单位，欧姆定律） 笛卡尔（数学家、哲学家，创解析几何） 伽利略（天文学家，发明望远镜、钟摆） 高  希（数学家，有许多新理论） 居里夫人（镭的发现者） 普朗克（量子论的发明者） 中国历史上杰出的科学家、最先给中国介绍西方新知识的徐光启、李之藻、李天经、王徵等也是虔诚的教友。 以上列举的科学家只是最常遇到的几位，仅是信仰基督的科学家中的一小部分，你要想多知道一些，可参阅《科学家的人生观》、《宗教与科学》等书。这些科学家都是很虔诚的教友，比如发明无线电的马可尼，1936年来中国访问，在参观辅仁大学时，先进圣堂祈祷。他曾说：“在我一生所遭逢的这许多横逆中，天主是我唯一的安慰。”首先发现细菌的生物化学家巴斯德认为，知识越多，信仰就越虔诚。实验科学的始祖培根说：“一知半解的哲学思考，把人导向无神论，但是对于宇宙与哲学的深刻思考，却必然使人皈依上帝。”电学家伏特的事例更为动人，与他同时的一位无神论者病重将死，一位神父劝他入教，他认为信教是妇孺的事，神父说：“连大科学家伏特都信天主教”，那人认为不可能。神父遂写信给伏特，希望他亲自写信劝那人归正，伏特真给病人写了一封信，说明自己信奉天主教，也劝他入教，那人果然进了教。 被列为二十世纪科学贡献最大的少数科学家之一，发明量子论的普朗克，在多年探索之后，于二次世界大战后不久归入了天主教。 在现代的尖端的科学家里，同样普遍地存在信仰神的思想。不久以前，美国“哥伦比亚”号航天飞机机长安德鲁•扬在遨游太空返回地面时说了一句话：“我比以往更加信仰上帝了。” 一九七二年乘阿波罗16号飞船登上月球的宇航员查理•杜克准将自称，直到1978年才开始读圣经，遂做了一个真真实实的基督教徒。他还说“有朝一日，我尽我的可能把生命献给基督。” 首次登上月球的太空人阿姆斯特朗归来后宣称：他看到了宇宙的一部分，就已惊叹世界的壮丽宏伟，它们之间，相辅相成，秩序井然，没有一位创造者是绝对不可能的。因此在经过反复研究后，最终入了天主教。 现代德国化学家库尔德•阿尔德曾在二烯合成上作过重大贡献，即所谓“狄更斯—阿尔德反应”，因而获得1950年诺贝尔化学奖，他始终是一位虔诚的天主教徒，并且终身没有结婚。 现任美国核子物理研究所主任的普赖特和在康普吞原子核试验首次成功的以“迟行中子”击破原子核而发生连锁反应试验的大科学家弗米，都是虔诚的基督徒。而康普吞博士也是基督徒，他曾因研究原子能荣获诺贝尔奖金，他曾说：“宗教信仰告诉我们，人是上帝的子女，他有权得到更多的享受，一方面在现世，一方面在来世，这种信仰足以使我们的生活具有高贵感。” 开头提到的，今天（1992年）还健在的天主教徒勒普兰斯•兰盖，（著名基本粒子物理学权威、天文物理学家、法国科学院院士，曾于1964年开设了—个专门研究宇宙射线的实验室）在1991年8月14日九十诞辰上，世界各地的许多科学家前来祝贺，并颂扬他对科学事业的成就时，他却明白表示了他忠于信仰，并且虔心敬主。他在1976年出版的自传《个人忏悔》书中阐述了他的观点：“我一直是个有信仰的人……我没有丧失过宗教信仰，但我对基督的忠诚不是静止的，也就是说，对基督的信仰不是一经接受就一劳永逸了……我愿坦率地说出，什么东西在指引我前进而不弄虚作假；我在基督给我们的信息中找到了这么多的崇高和伟大，……我在福音中吸取力量以打碎我自私自利、陈规守旧、怯懦卑鄙和果敢进取的潜能，更能看到了生活的意义，这对我来说，就是真理的标志。” 有人想用科学作武器来铲除宗教信仰这个“赘疣”，却发现这么多的大科学家虔心信奉宗教——主要是基督宗教，因此感到困惑不解，这种现象至少发人深省：宗教是反科学的吗？宗教与科学不能并存而互相水火吗？或者他们所信仰的是有相当的理由？没有根据的妄断、武断、误断，反而是不科学的。 [附录] 科 学 家 的 话 达尔文：在《物种起源》书中论生物演变最后有这样一句话；“生命是奇妙伟大的，这是造物主在最初给了一个或几个动物之生命，使他们渐渐进化、演变成更多的种类。”书中又说：“照我的意思来看，我们所知的造物者赋于物质的定律，更切合这个假定（指事物的生灭同等级的次原因）。” 哥白尼：在《天体之运行》导言中说：“假如真有一种科学能以使人类灵魂高贵，脱离世间的污秽，这种科学一定就是天文学。因为人类果真见到天主管理下的宇宙所有的庄严秩序时，必感到一种动力，促使律己修德。可从万物中看出造物主确是真美善之本源。” 开蒲勒：（发明确合行星绕日运行的数学定律）说，“有机会研究天体的人太幸福了。天主、吾主，我感谢您！为了在我观察你的伟大事业所赏给我的快乐。” 法伯乐：（1823—1915，第一流生物学家）有人问他信天主吗？他说：“我不仅说我信天主，我还要说我看见天主。因为没有他我什么也不能明白，没有他一切都是黑暗的。我觉得，无神论者的论调不过是一种时髦的事物，是当代的一种流行病。对我来说，我宁愿叫人剥去我的皮，也不愿叫人夺去我对天主的信仰。”（见所著《昆虫学杂志》） 伏特：（又译伏打）当众声明说：“我现在在一切人面前宣布：我认为只有天主教是真的，我不断感谢造物主给我这样的信心。我曾仔细研究过天主教的基础，看过赞成和反对的书籍，权衡过承认与否认的理由，从此我们找到了最有力的证明，使任何有头脑的人不能不承认天主教；不能不真正热爱天主教。”（见《神职界之友》421页） 高希：（1759—1857，法国大数学家，对函数、微积分、光学波动说等颇多贡献）曾说：“我是教友，就是说：我和哥白尼、笛卡尔、牛顿、费尔马、莱布尼兹、巴斯噶以及一切大天文家、大物理学家、一往时代的一切哲人贤士们相信耶稣基督的天主性；而且我们和他们中的大多数，同是天主教的信徒。人们将见到我的信念，并不是生来的一种成见，而是一种仔细考察的结果。我是个诚实的天主教信徒，犹如大多数的现在最杰出的人士。” 沙巴梯尔：（法国化学家、获诺贝尔奖金）说：“我认为主张科学与宗教对立是毫无理由又毫无用处的。倡导这种论调的人，大概对于宗教和科学都认识不清楚。” 爱迪生：一天，一些新闻记者要求他准许在报上发表他反对宗教的言论，他气愤地说：“具有哲学思想的人对于不得不承认的事实总应当接受。从万物所表现的情形看来，宇宙实在是全能者意志的伟大成绩。假如否认至上权能的存在，我就等于亵慢自己的知识。科学和宗教是由同一根源而来的，其间绝不会发生冲突。我相信我主的训示，人与物是由一个领袖来领导。世界的命运是由一位至上者来支配。”（《爱迪生传》）。他还说：“我是一个这样的人，我饮佩世上所有的工程师，可是我深深地钦佩那位最伟大的工程师——上帝。” 赫胥黎教授：（十九世纪著名反宗教《天演论》作者赫胥黎之孙）在1946年8月的《机械工程杂志》上说；“科学对于道德是中立的，它不作高低评价。它永远不指出一件行为的善恶，只有宗教判定道德的价值，只有它协助人治理自己的心灵；只有它能从毁灭中救出世界。如果人皈依宗教，自然界的种种伟大能力，将要为人类的福利来服务。如果人类相信自己能解决一切，而不肯归属于全能的上主，本着这种心理去求进步，便是开始自取灭亡。” 康普顿：（1892—1927，诺贝尔奖金得主）说：“要紧的是具有对上帝的活泼信仰，这种宗教信仰告诉我们，人是上帝的子女，他有权力得到更多的享受，一方面在现世，一方面在来世。这种信仰促使我们的生活具有高贵感。”（1966年上海《英文科学文摘》载） 莫利森：（美国著名生理学家，历任纽约科学院院长，著《人类不是孤立的》中译本《科学的新宇宙观》）说：“我们能够用千真万确的数学证明，宇宙由一位超然的工程师所设计、施工”；“根据数学来推论，地球（其生物生存条件）确实是有一位上智者为了繁殖生命而预备的，绝非碰巧。” 诺威博士：（法国生物学家，天主教教友，青年时疏忽教规，中年后由于对科学的探讨而重新归向天主（1947年在美国出版《人类的命运》，哄动一时）说；“为了绘画造物主的形象，一切努力都是儿戏，必然失败。我们不能画出造物主的真面目，就像不能画出电子的真面目一样。有些人不信造物主，仅仅因为他们不能想像出造物主是什么模样。他们忘记，不能想像并不是不存在的论据。在今天，有许多仅凭它们的功用认识出来，却是绝对不能看见的物体，但是我们不能不信。”（就如：从来没有人见过电是什么样，只能从电灯、电视上认出它来。） [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>——许多科学家都是虔诚的天主教徒</p>
<p>“一名真正的科学家，能不能同时是一个基督信徒？”这是现代一位法国天文物理学家，同时也是著名的基本粒子物理学权威L•兰盖提出来的问题。他的答复是肯定的，他说：“我是一个有信仰的人，我没有丧失过宗教信仰。”<span id="more-55293"></span><br />
现在，有些人把科学同唯物论等同起来，但是你知道吗，被称为“伟大的自然科学改造者”（列宁语）二十世纪里最著名的科学家爱因斯坦，就信仰一个创造宇宙的神（上帝、天主），他说过：“我相信上帝，他通过万有之间的秩序井然的和谐来显示自己。”他坚信宇宙不可能凭机会来运转，“因果律非存在不可。”（见美国“时代”周刊1979，2，19第一期《重新发现爱因斯坦》一文。）文中还说：“爱因斯坦深信自然中存在着基本的和谐和简单性。”<br />
号称“氢弹之父”的美国科学家布劳恩也自称是信神的。他曾说，每当他感到无能为力的时候，他总是要向上帝祈祷的。其他信仰上帝（天主）的科学家多得无数，举不胜举。为了有实据可凭，这里只举几位常见的天主教的科学家：<br />
马可尼（发明无线电）<br />
安  培（电流单位，“安”或 “A”就是他名字的缩写字）<br />
伏  特（电压单位，“伏”或 “V”就是他名字的缩写字）<br />
拉普拉斯（创星云学说的天文学家）<br />
哥白尼  （天文学家，神父，创日心说）<br />
巴斯噶  （又译帕斯卡尔，哲学家、数学家）<br />
巴斯德（化学家，发现细菌，被称为“细菌学之父”）<br />
孟德尔（或译门德尔，神父，发明遗传定律，被称为“遗传学之父”）<br />
拉马克（生物学家，创“用进废退说”）<br />
欧  姆（电阻单位，欧姆定律）<br />
笛卡尔（数学家、哲学家，创解析几何）<br />
伽利略（天文学家，发明望远镜、钟摆）<br />
高  希（数学家，有许多新理论）<br />
居里夫人（镭的发现者）<br />
普朗克（量子论的发明者）<br />
中国历史上杰出的科学家、最先给中国介绍西方新知识的徐光启、李之藻、李天经、王徵等也是虔诚的教友。<br />
以上列举的科学家只是最常遇到的几位，仅是信仰基督的科学家中的一小部分，你要想多知道一些，可参阅《科学家的人生观》、《宗教与科学》等书。这些科学家都是很虔诚的教友，比如发明无线电的马可尼，1936年来中国访问，在参观辅仁大学时，先进圣堂祈祷。他曾说：“在我一生所遭逢的这许多横逆中，天主是我唯一的安慰。”首先发现细菌的生物化学家巴斯德认为，知识越多，信仰就越虔诚。实验科学的始祖培根说：“一知半解的哲学思考，把人导向无神论，但是对于宇宙与哲学的深刻思考，却必然使人皈依上帝。”电学家伏特的事例更为动人，与他同时的一位无神论者病重将死，一位神父劝他入教，他认为信教是妇孺的事，神父说：“连大科学家伏特都信天主教”，那人认为不可能。神父遂写信给伏特，希望他亲自写信劝那人归正，伏特真给病人写了一封信，说明自己信奉天主教，也劝他入教，那人果然进了教。<br />
被列为二十世纪科学贡献最大的少数科学家之一，发明量子论的普朗克，在多年探索之后，于二次世界大战后不久归入了天主教。<br />
在现代的尖端的科学家里，同样普遍地存在信仰神的思想。不久以前，美国“哥伦比亚”号航天飞机机长安德鲁•扬在遨游太空返回地面时说了一句话：“我比以往更加信仰上帝了。”<br />
一九七二年乘阿波罗16号飞船登上月球的宇航员查理•杜克准将自称，直到1978年才开始读圣经，遂做了一个真真实实的基督教徒。他还说“有朝一日，我尽我的可能把生命献给基督。”<br />
首次登上月球的太空人阿姆斯特朗归来后宣称：他看到了宇宙的一部分，就已惊叹世界的壮丽宏伟，它们之间，相辅相成，秩序井然，没有一位创造者是绝对不可能的。因此在经过反复研究后，最终入了天主教。<br />
现代德国化学家库尔德•阿尔德曾在二烯合成上作过重大贡献，即所谓“狄更斯—阿尔德反应”，因而获得1950年诺贝尔化学奖，他始终是一位虔诚的天主教徒，并且终身没有结婚。<br />
现任美国核子物理研究所主任的普赖特和在康普吞原子核试验首次成功的以“迟行中子”击破原子核而发生连锁反应试验的大科学家弗米，都是虔诚的基督徒。而康普吞博士也是基督徒，他曾因研究原子能荣获诺贝尔奖金，他曾说：“宗教信仰告诉我们，人是上帝的子女，他有权得到更多的享受，一方面在现世，一方面在来世，这种信仰足以使我们的生活具有高贵感。”<br />
开头提到的，今天（1992年）还健在的天主教徒勒普兰斯•兰盖，（著名基本粒子物理学权威、天文物理学家、法国科学院院士，曾于1964年开设了—个专门研究宇宙射线的实验室）在1991年8月14日九十诞辰上，世界各地的许多科学家前来祝贺，并颂扬他对科学事业的成就时，他却明白表示了他忠于信仰，并且虔心敬主。他在1976年出版的自传《个人忏悔》书中阐述了他的观点：“我一直是个有信仰的人……我没有丧失过宗教信仰，但我对基督的忠诚不是静止的，也就是说，对基督的信仰不是一经接受就一劳永逸了……我愿坦率地说出，什么东西在指引我前进而不弄虚作假；我在基督给我们的信息中找到了这么多的崇高和伟大，……我在福音中吸取力量以打碎我自私自利、陈规守旧、怯懦卑鄙和果敢进取的潜能，更能看到了生活的意义，这对我来说，就是真理的标志。”<br />
有人想用科学作武器来铲除宗教信仰这个“赘疣”，却发现这么多的大科学家虔心信奉宗教——主要是基督宗教，因此感到困惑不解，这种现象至少发人深省：宗教是反科学的吗？宗教与科学不能并存而互相水火吗？或者他们所信仰的是有相当的理由？没有根据的妄断、武断、误断，反而是不科学的。</p>
<p>[附录]<br />
科 学 家 的 话</p>
<p>达尔文：在《物种起源》书中论生物演变最后有这样一句话；“生命是奇妙伟大的，这是造物主在最初给了一个或几个动物之生命，使他们渐渐进化、演变成更多的种类。”书中又说：“照我的意思来看，我们所知的造物者赋于物质的定律，更切合这个假定（指事物的生灭同等级的次原因）。”<br />
哥白尼：在《天体之运行》导言中说：“假如真有一种科学能以使人类灵魂高贵，脱离世间的污秽，这种科学一定就是天文学。因为人类果真见到天主管理下的宇宙所有的庄严秩序时，必感到一种动力，促使律己修德。可从万物中看出造物主确是真美善之本源。”<br />
开蒲勒：（发明确合行星绕日运行的数学定律）说，“有机会研究天体的人太幸福了。天主、吾主，我感谢您！为了在我观察你的伟大事业所赏给我的快乐。”<br />
法伯乐：（1823—1915，第一流生物学家）有人问他信天主吗？他说：“我不仅说我信天主，我还要说我看见天主。因为没有他我什么也不能明白，没有他一切都是黑暗的。我觉得，无神论者的论调不过是一种时髦的事物，是当代的一种流行病。对我来说，我宁愿叫人剥去我的皮，也不愿叫人夺去我对天主的信仰。”（见所著《昆虫学杂志》）<br />
伏特：（又译伏打）当众声明说：“我现在在一切人面前宣布：我认为只有天主教是真的，我不断感谢造物主给我这样的信心。我曾仔细研究过天主教的基础，看过赞成和反对的书籍，权衡过承认与否认的理由，从此我们找到了最有力的证明，使任何有头脑的人不能不承认天主教；不能不真正热爱天主教。”（见《神职界之友》421页）<br />
高希：（1759—1857，法国大数学家，对函数、微积分、光学波动说等颇多贡献）曾说：“我是教友，就是说：我和哥白尼、笛卡尔、牛顿、费尔马、莱布尼兹、巴斯噶以及一切大天文家、大物理学家、一往时代的一切哲人贤士们相信耶稣基督的天主性；而且我们和他们中的大多数，同是天主教的信徒。人们将见到我的信念，并不是生来的一种成见，而是一种仔细考察的结果。我是个诚实的天主教信徒，犹如大多数的现在最杰出的人士。”<br />
沙巴梯尔：（法国化学家、获诺贝尔奖金）说：“我认为主张科学与宗教对立是毫无理由又毫无用处的。倡导这种论调的人，大概对于宗教和科学都认识不清楚。”<br />
爱迪生：一天，一些新闻记者要求他准许在报上发表他反对宗教的言论，他气愤地说：“具有哲学思想的人对于不得不承认的事实总应当接受。从万物所表现的情形看来，宇宙实在是全能者意志的伟大成绩。假如否认至上权能的存在，我就等于亵慢自己的知识。科学和宗教是由同一根源而来的，其间绝不会发生冲突。我相信我主的训示，人与物是由一个领袖来领导。世界的命运是由一位至上者来支配。”（《爱迪生传》）。他还说：“我是一个这样的人，我饮佩世上所有的工程师，可是我深深地钦佩那位最伟大的工程师——上帝。”<br />
赫胥黎教授：（十九世纪著名反宗教《天演论》作者赫胥黎之孙）在1946年8月的《机械工程杂志》上说；“科学对于道德是中立的，它不作高低评价。它永远不指出一件行为的善恶，只有宗教判定道德的价值，只有它协助人治理自己的心灵；只有它能从毁灭中救出世界。如果人皈依宗教，自然界的种种伟大能力，将要为人类的福利来服务。如果人类相信自己能解决一切，而不肯归属于全能的上主，本着这种心理去求进步，便是开始自取灭亡。”<br />
康普顿：（1892—1927，诺贝尔奖金得主）说：“要紧的是具有对上帝的活泼信仰，这种宗教信仰告诉我们，人是上帝的子女，他有权力得到更多的享受，一方面在现世，一方面在来世。这种信仰促使我们的生活具有高贵感。”（1966年上海《英文科学文摘》载）<br />
莫利森：（美国著名生理学家，历任纽约科学院院长，著《人类不是孤立的》中译本《科学的新宇宙观》）说：“我们能够用千真万确的数学证明，宇宙由一位超然的工程师所设计、施工”；“根据数学来推论，地球（其生物生存条件）确实是有一位上智者为了繁殖生命而预备的，绝非碰巧。”<br />
诺威博士：（法国生物学家，天主教教友，青年时疏忽教规，中年后由于对科学的探讨而重新归向天主（1947年在美国出版《人类的命运》，哄动一时）说；“为了绘画造物主的形象，一切努力都是儿戏，必然失败。我们不能画出造物主的真面目，就像不能画出电子的真面目一样。有些人不信造物主，仅仅因为他们不能想像出造物主是什么模样。他们忘记，不能想像并不是不存在的论据。在今天，有许多仅凭它们的功用认识出来，却是绝对不能看见的物体，但是我们不能不信。”（就如：从来没有人见过电是什么样，只能从电灯、电视上认出它来。）<br />
穆勒：（1863—1929，天主教教友，法国近代化学家）说：“在少年时代，我认为科学与宗教互相反对……但我独自研究时，不得不多加思索。……我看出科学家的发明越多，引起的问题也越多，而我也越感到自己的幼稚和无知。……在这自然的景象面前，你不能不在心中生出宇宙的奇妙之谜，你不能不觉到下面这几句结论的需要：在这个宇宙以上，有它的创造者，他全能全善、是形体宇宙和心灵世界的创造者。”（参阅G Kenig《照路之光》）<br />
安培：（青年时曾失落信仰，中年以后又恢复信仰）在他妻子死的那天说了这样的话，“主啊！仁慈的天主，请赐我与我在世所爱的人相聚于天堂！”他曾对作家贺山南说：“贺山南啊！主是多么伟大呀！天主是多么伟大呀！”<br />
牛顿：《不列颠百科全书》“牛顿”节记他的话说；“在我望远镜的末端，我曾看见上帝经过。”（G Kenig《照路之光》）<br />
他又说：“这个美丽无比的太阳、行星与慧星的体系只能藉一位大能的、明智而具有权威的存在体（上帝）的计划而存在。这位存在体永远不灭，无所不在，因着他的永存与无所不在而构成了时间与空间”；“这位存在体掌管了万物……是一切的主人，我们惊讶其美善，崇拜其伟大。”<br />
马可尼：（1874—1937，获1909年诺贝尔物理奖）他曾说：“一切科学界人士都知道有一些无法解释的神秘，唯有相信一位至上的实体（天主）——这信仰叫我们不得不屈服——才给予我们勇气去果敢地研究人生的秘密”；“我发明无线电，不过是在天主造的万物当中，稍微懂得一点道理。叫我造电，我就不能，问我电是什么，我也不知道。”（《生命问题》）<br />
巴斯德：（1822——1895，生物化学家、细菌学之父）：“我知道的越多，就越接近天主：如果我的知识进一步增加，我就成了一个布列塔尼人（布列塔尼是法国最热心的地方）。”在他领了终傅圣事之后，他紧握着苦像说：“我因研究科学认识了你，我坚信天主教的各端道理。”<br />
林奈：（1707——1778，瑞典自然科学家，以植物分类著称于世）他看到自然界的秩序和其生存的目的时说：“我见到上帝的足迹，使我眼花缭乱。”<br />
爱因斯坦：“如果不相信我们世界内在的和谐性，就不会有任何科学”；“上帝是不会掷骰子玩的”；“他（上帝）通过万有之间的秩序井然的和谐来显示自己。”<br />
普朗克：“一个愿有一种超乎短暂的知识生存的东西，那就不得不去寻求一种永存的素质，掌握一种智慧，在每日生活的纷扰中作为寄托。只有教会（天主教）能满足这种期望。”（《物理学的哲学》）。“宇宙秩序和宗教的上帝是联系在一起的”；“宗教和科学之间是不可能找出一个矛盾来，而对最重大的问题却看出完全的意见一致。”（《报告与回忆录》）</p>
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		<title>关于“无神论”的一些讨论</title>
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		<pubDate>Sun, 19 Sep 2010 14:30:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fantasy027</dc:creator>
				<category><![CDATA[宗教信仰]]></category>
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		<description><![CDATA[定义 无神论是认为神灵不存在或者不接受有神论的一种哲学思想和立场，广义上则是对神存在缺乏相信的思想的总和。无神论并没有统一的哲学思想，例如一些无神论者可能完全否定任何超自然事物，但一些无神论者可能相信诸如占星术等伪科学。无神论经常同反神论（或反有神论）相混淆，前者是拒绝相信有神论，而后者是直接明确反对有神论。 区分 1、史密斯创造了隐无神论一词表示“缺乏信仰但并非有意抵制”，同时也创造了显无神论指代“对自己的不信仰有明确意识”。 2、强无神论清楚的定义神不存在。弱无神论则包含了所有形式的非有神论。 3、实用主义无神论 在实用，或称实用主义无神论体系中（又称远神论），个人的生活不受神灵的影响，对日常现象的解释也不用借助神学。但神的存在并未遭到直接否认，而仅仅被认为无需考虑；在这种观点下，神既不为个人生活提供目标，也不影响个人的日常生活。 对科学界造成影响的一种实用无神论叫做方法论自然主义—即“无论是否全然接收与认可，对科学方法内的哲学自然主义的接纳和假设。” 4、理论主义无神论 理论主义无神论要求清晰的提出神不存在的证明，以回应诸如目的论论证与帕斯卡的赌博一类神存在的论证。否认神存在的论据有很多种，通常是以本体论，认识论以及知识论的形式表现，但有时也会表现在心理学与社会学的形式上。 论据 1、心理学，社会学以及经济学的论据 哲学家如路德维希·费尔巴哈与西格蒙德·弗洛伊德认为上帝和其他宗教信仰都是人类自身的创造，其目的是填补许多心理与情感上的需求。这也是许多佛教徒的观点。受费尔巴哈的影响，卡尔·马克思和弗里德里希·恩格斯研究神与宗教的社会功能并作出结论，认为它们是统治阶级用来压迫劳动阶级的工具。米哈伊尔·巴枯宁则说：“神的概念暗指了人类理性和公义的缺失；它是对人类自由的极端否定，不论在理论上还是在实际中，它都必随着人类奴役的结束而消亡。”他将伏尔泰的名言“如果上帝不存在，那就必须创造祂。”修改成“如果上帝存在，那就必须抛弃祂。” 2、逻辑学的论据 基于逻辑学的无神论认为对神的概念的各种不同定义——例如基督教的人格神——都在逻辑上有自相矛盾的本质。这一类无神论者提出了各种演绎论证来否定神的存在，此类论证明确了神的几种属性，例如：完美、创造者地位、不朽、全知、全在、全能、全善、超然存在、人之特质、非物质性、正义以及仁慈等，是无法和谐并存的。 神义论无神论者认为神学家加给神的各种性质不能与现实的世界调和。他们认为全知，全能和全善的神并不能解释一个存在着罪恶痛苦以及神性隐退的世界。佛教的创始人释迦牟尼也曾提出过类似的论证。 3、人本主义的论据 价值论无神论，或称建设性无神论，因为诸如人性等“较高绝对”的存在而否定神。这种无神论论证认为人性才是道德观和价值观的绝对根源，人性也能让人无须求助于神即可解决伦理道德问题。马克思，弗洛伊德和萨特都曾使用过这种论证去传达解放，超人说以及无限制的幸福的要旨。 布莱兹·帕斯卡在1669年相对于人本主义论据提出了一个至今仍然很常用的对无神论的批评—那就是否认神的存在将会导致道德相对主义，使人不再有道德的基础，也让生命变得痛苦和无意义。 4、其他论据 信仰无神论的其他论据还包括： 无信仰论据（Argument from nonbelief）：如果一个万能的神希望自己被所有人相信和赞美，祂可以证明自己的存在并使所有人都相信。由于有不相信神的人存在，因此或者神不存在，或者祂对人类不产生影响。不论哪种情况，人们都不需要相信这样的神。 神不存在的超越性证明（TANG）：针对神存在的超越性证明（TAEG），后者认为逻辑、科学和伦理都只能在有神论世界观中才能被肯定，而前者则认为逻辑、科学和伦理都只能在无神论世界观中才能被肯定。 任何文化中都有自己的神话和神。声称某一文化中的神（比如耶和华）是特殊的并高于其他文化中的神（比如女娲）是不合逻辑的。如果一个文化中的神被认为是神话，则所有文化中的神都应该被认为是神话。 无神论，道德与宗教 哲学家苏珊·尼曼（Susan Neiman）与朱利安·巴吉尼（Julian Baggini）等人认为根据神的要求而表现出道德并不是真正的道德行为，而仅仅是盲目服从。巴吉尼相信无神论是道德的优越基础，存在一个外在于宗教权威的道德基础对于评价权威 本身的道德很有必要——例如一个没有宗教信仰的人也能判断出偷窃是不道德的——因而无神论者在做出这样的评价时更为有利。同时期的英国政治哲学家马丁·科恩（Martin Cohen）给出了许多圣经中的支持酷刑和奴隶的训谕的例子，作为宗教训谕是随着政治和社会发展而不是相反情况的佐证，同时指出了这一趋势对看似冷静客观的哲学发展也是适用的。科恩在其著作《政治哲学：从柏拉图到毛泽东》（Political Philosophy from Plato to Mao） 以《古兰经》为例详述了这一观点，他认为《古兰经》在历史上起了一个保护中世纪的社会准则不受时代变化影响的不良作用。 相关日志2010年12月26日 -- 回顾2010 (8)2010年12月16日 -- Letters To God (3)2010年11月7日 -- 守时 (2)2010年10月31日 -- 许愿 (8)2010年10月30日 -- 我怎么才能不骄傲？ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>定义</h2>
<p><strong>无神论</strong>是认为神灵不存在或者不接受有神论的一种哲学思想和立场，广义上则是对神存在缺乏相信的思想的总和。无神论并没有统一的哲学思想，例如一些无神论者可能完全否定任何超自然事物，但一些无神论者可能相信诸如占星术等伪科学。无神论经常同反神论（或反有神论）相混淆，前者是拒绝相信有神论，而后者是直接明确反对有神论。</p>
<h2>区分</h2>
<p>1、史密斯创造了<strong>隐无神论</strong>一词表示“缺乏信仰但并非有意抵制”，同时也创造了<strong>显无神论</strong>指代“对自己的不信仰有明确意识”。</p>
<p>2、<strong>强无神论</strong>清楚的定义神不存在。<strong>弱无神论</strong>则包含了所有形式的非有神论。<span id="more-55247"></span></p>
<p>3、<strong>实用主义无神论</strong></p>
<p>在实用，或称实用主义无神论体系中（又称远神论），个人的生活不受神灵的影响，对日常现象的解释也不用借助神学。但神的存在并未遭到直接否认，而仅仅被认为无需考虑；在这种观点下，神既不为个人生活提供目标，也不影响个人的日常生活。 对科学界造成影响的一种实用无神论叫做方法论自然主义—即“无论是否全然接收与认可，对科学方法内的哲学自然主义的接纳和假设。”</p>
<p>4、<strong>理论主义无神论</strong></p>
<p>理论主义无神论要求清晰的提出神不存在的证明，以回应诸如目的论论证与帕斯卡的赌博一类神存在的论证。否认神存在的论据有很多种，通常是以本体论，认识论以及知识论的形式表现，但有时也会表现在心理学与社会学的形式上。</p>
<h2>论据</h2>
<h3>1、心理学，社会学以及经济学的论据</h3>
<p>哲学家如路德维希·费尔巴哈与西格蒙德·弗洛伊德认为<span style="color: #0000ff;">上帝和其他宗教信仰都是人类自身的创造，其目的是填补许多心理与情感上的需求。</span>这也是许多佛教徒的观点。受费尔巴哈的影响，卡尔·马克思和弗里德里希·恩格斯研究神与宗教的社会功能并作出结论，认为它们是统治阶级用来压迫劳动阶级的工具。米哈伊尔·巴枯宁则说：“神的概念暗指了人类理性和公义的缺失；它是对人类自由的极端否定，不论在理论上还是在实际中，它都必随着人类奴役的结束而消亡。”他将伏尔泰的名言“如果上帝不存在，那就必须创造祂。”修改成“如果上帝存在，那就必须抛弃祂。”</p>
<h3>2、逻辑学的论据</h3>
<p>基于逻辑学的无神论认为对神的概念的各种不同定义——例如基督教的人格神——都在逻辑上有自相矛盾的本质。这一类无神论者提出了各种演绎论证来否定神的存在，此类论证明确了神的几种属性，例如：完美、创造者地位、不朽、全知、全在、全能、全善、超然存在、人之特质、非物质性、正义以及仁慈等，是无法和谐并存的。</p>
<p>神义论无神论者认为神学家加给神的各种性质不能与现实的世界调和。他们认为全知，全能和全善的神并不能解释一个存在着罪恶痛苦以及神性隐退的世界。佛教的创始人释迦牟尼也曾提出过类似的论证。</p>
<h3><strong>3、人本主义的论据</strong></h3>
<p>价值论无神论，或称建设性无神论，因为诸如人性等“较高绝对”的存在而否定神。这种无神论论证认为人性才是道德观和价值观的绝对根源，人性也能让人无须求助于神即可解决伦理道德问题。马克思，弗洛伊德和萨特都曾使用过这种论证去传达解放，超人说以及无限制的幸福的要旨。</p>
<p>布莱兹·帕斯卡在1669年相对于人本主义论据提出了一个至今仍然很常用的对无神论的批评—<span style="color: #0000ff;">那就是否认神的存在将会导致道德相对主义，使人不再有道德的基础，也让生命变得痛苦和无意义。</span></p>
<h3>4、其他论据</h3>
<p>信仰无神论的其他论据还包括：</p>
<ul>
<li>无信仰论据（Argument from nonbelief）：如果一个万能的神希望自己被所有人相信和赞美，祂可以证明自己的存在并使所有人都相信。由于有不相信神的人存在，因此或者神不存在，或者祂对人类不产生影响。不论哪种情况，人们都不需要相信这样的神。</li>
<li>神不存在的超越性证明（TANG）：针对神存在的超越性证明（TAEG），后者认为逻辑、科学和伦理都只能在有神论世界观中才能被肯定，而前者则认为逻辑、科学和伦理都只能在无神论世界观中才能被肯定。</li>
<li>任何文化中都有自己的神话和神。声称某一文化中的神（比如耶和华）是特殊的并高于其他文化中的神（比如女娲）是不合逻辑的。如果一个文化中的神被认为是神话，则所有文化中的神都应该被认为是神话。</li>
</ul>
<h2>无神论，道德与宗教</h2>
<p>哲学家苏珊·尼曼（Susan Neiman）与朱利安·巴吉尼（Julian Baggini）等人认为<span style="color: #0000ff;">根据神的要求而表现出道德并不是真正的道德行为，而仅仅是盲目服从。</span>巴吉尼相信<span style="color: #0000ff;">无神论是道德的优越基<span style="color: #0000ff;">础</span></span><span style="color: #0000ff;">，存在一个外在于宗教权威的道德基础对于评价权威 本身的道德很有必要</span>——例如一个没有宗教信仰的人也能判断出偷窃是不道德的——因而无神论者在做出这样的评价时更为有利。同时期的英国政治哲学家马丁·科恩（Martin Cohen）给出了许多圣经中的支持酷刑和奴隶的训谕的例子，作为宗教训谕是随着政治和社会发展而不是相反情况的佐证，同时指出了这一趋势对看似冷静客观的哲学发展也是适用的。科恩在其著作《政治哲学：从柏拉图到毛泽东》（Political Philosophy from Plato to Mao） 以《古兰经》为例详述了这一观点，他认为《古兰经》在历史上起了一个保护中世纪的社会准则不受时代变化影响的不良作用。</p>
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		<title>德芙的背后原来有这么刻骨铭心的痛-转</title>
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		<pubDate>Sat, 07 Aug 2010 05:58:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fantasy027</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Love]]></category>
		<category><![CDATA[美食]]></category>

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		<description><![CDATA[德芙的背后原来有这么刻骨铭心的痛 你知道德芙名字的来历吗? DOVE&#8211;DO YOU LOVE ME 德芙的背后原来有这么刻骨铭心的痛&#8230;&#8230; 1919年的春天，卢森堡王室迎来了夏洛特公主继承王位，同时她又嫁给了波旁家庭的后裔费利克斯王子。做为王室后厨一个帮厨莱昂忙坏了，整天都在清理碗筷和盘子，双手裂开了好多口子，当他正在用盐水擦洗伤口时，一个女孩走了过来，对他说：这样一定很疼吧？这个女孩就是后来影响莱昂一生的芭莎公主。 两个年轻人就这样的相遇了。从没有人疼爱的莱昂遇到了善良的芭莎。因为芭莎只是费利克斯王子的远房亲友，所以在王室里地位很低，稀罕的美食——冰淇淋，也轮不上她去品尝的。于是莱昂每当晚上就悄悄溜进厨房，为芭莎做冰淇淋，两个人总是一边品尝着冰淇淋一边谈着往事，芭莎还教会了莱昂英语。情窦初开的甜蜜萦绕在两个年轻人的心头。不过，在那个尊卑分明的保守年代，由于身份和处境的特殊，他们谁都没有说出心里的爱意，只是默默地将这份感情埋在心底。 20 世纪初，为了使卢森堡在整个欧洲的地位强大起来，卢森堡和比利时订立了同盟，为了巩固两国之间的关系，王室联姻成为最好的办法，而被选中的人就是芭莎公 主。一连几天，莱昂都看不到芭莎，他心急如焚。终于在一个月后，芭莎出现在餐桌上，然而她已经瘦了一大圈了，整个人看起来很憔悴。莱昂在准备甜点的时候， 在芭莎的冰淇淋上用热巧克力写了几个英文字母“DOVE”是“DO YOU LOVE ME”的英文缩写。他相信芭莎一定可以猜他的心声，然而芭莎发了很久的呆，直到热巧克力融化。 几 天之后，芭莎出嫁了。一年后，忍受不了相思的折磨，莱昂离开了王室后厨，带着心中的隐痛，悄然来到了美国的一家高级餐厅。这里的老板非常赏识他，还把女儿 许给我莱昂。时光的流逝，家庭的安宁，平稳的事业，还有儿子的降生，都没能抚平莱昂心底深处的创伤。他的心事没有逃过妻子的眼睛，她愤怒爆发了，并伤心的 离开了。 莱昂此后一直单身带着儿子，经营他的糖果店。1946年的一年，莱昂看到儿子在追一辆贩卖冰淇淋的车，记忆的门顿时被撞开。自从芭莎离开后，莱昂便再也没有做过冰淇淋了。这次莱昂决定继续过去没有为芭莎完成的研究。 经过几个月的精心研制，一款富含奶油、同时被香醇的巧克力包裹的冰淇淋问世了，并被刻上了四个字母。儿子天真的问莱昂“DOVE”（德芙）是什么意思。莱昂轻轻地说：这是冰淇淋的名字。 德 芙的冰淇淋一推出就大受好评。而正在此时，莱昂收到了一封来自卢森堡的信，信是一个同在御厨干活的伙伴写给他的，信中莱昂得知，芭莎公主曾派人回国四处打 听他的消息，希望他能够去探望她，但却得知他去了美国。由于受到第二次世界大战的影响，这封信到莱昂的手里时，已经整整迟到一年零三天。 莱昂历经千辛万苦终于找到芭莎。芭莎和莱昂此时都已经老了，芭莎虚弱的躺在床上，曾经如清波荡漾的眼睛变得灰蒙蒙的。莱昂扑在她的床边，眼泪无法自抑的滴落在她苍白的手背上。芭莎伸出手来轻轻地抚摸莱昂的头发，用近乎微弱到听不清的声音叫着莱昂的名字。 芭莎回忆当时在卢森堡，她非常爱莱昂，曾以绝食拒绝联婚，她被看守一个月，她深知自己绝不可能逃脱联婚的命运，何况莱昂从未说过爱她，更没有任何承诺。在 那个年代，女子要同整个家庭决裂是要付出很大代价的。她最终只能向命运妥协，但条件是，希望离开卢森堡前能回王官喝一次下午茶，因为她想在那里与莱昂作最 后的告别。她吃了他送给她的巧克力冰淇淋，却没有看到那些融化的字母。 听到这里，莱昂泣不成声，过去的误解终于有了答案。但一切都来的太晚了，三天之后，芭莎离开了人世。莱昂听佣人说，自从芭莎嫁过来之后，终日郁郁寡欢，导致疾病缠身，在得知他离开卢森堡并已经在美国结婚后，就一病不起了。 莱昂无限悲凉，如果当年那冰淇淋上的热巧克力不融化，如果芭莎明白他的心声，那么她一定会改变主意与他私奔的。如果那巧克力是固定的，那些字就永远不会融化了，他就不会失去最后的机会。莱昂决定制造一种固体巧克力，使其可以保存更久。 经过苦心研制，香醇独特的德芙巧克力终于制成了，每一块巧克力上都被牢牢的刻上“DOVE”，莱昂以此来纪念他和芭莎那错过的爱情，它虽然苦涩而甜蜜，悲伤而动人，如同德芙的味道。 如今，德芙巧克力已经有了数十种口味，每一种爱情都能在这巧克力王国中被诠释和寄托。全世界越来越多的人爱上因爱而生、从冰淇淋演变而来的德芙。当情人们送出了德芙，就意味着送出了那轻声的爱情之问：DO YOU LOVE ME？那也是创始人在提醒天下有情人：如果你爱他（她），请及时让爱的人知道，并记得深深地爱，不要放弃。 来源：http://blog.renren.com/blog/319210056/478472331 相关日志2010年05月1日 -- 我想要的是怎样的伴侣？ (0)2010年03月22日 -- 理智这东西 (5)2009年11月11日 -- 人生若只如初见 (1)2009年10月12日 -- 天底下最郁闷的事 (0)2009年10月9日 -- 美味的兔子 (0)2009年10月8日 -- 一个北京妞儿写的太牛逼了 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3><strong>德芙的背后原来有这么刻骨铭心的痛</strong></h3>
<div id="blogContent">
你知道德芙名字的来历吗? DOVE&#8211;DO YOU LOVE ME<a href="http://blog.renren.com/share/319210056/2693513597" target="_blank"><br />
</a><br />
德芙的背后原来有这么刻骨铭心的痛&#8230;&#8230;</p>
<p>1919年的春天，卢森堡王室迎来了夏洛特公主继承王位，同时她又嫁给了波旁家庭的后裔费利克斯王子。做为王室后厨一个帮厨莱昂忙坏了，整天都在清理碗筷和盘子，双手裂开了好多口子，当他正在用盐水擦洗伤口时，一个女孩走了过来，对他说：这样一定很疼吧？这个女孩就是后来影响莱昂一生的芭莎公主。</p>
<p>两个年轻人就这样的相遇了。从没有人疼爱的莱昂遇到了善良的芭莎。因为芭莎只是费利克斯王子的远房亲友，所以在王室里地位很低，稀罕的美食——冰淇淋，也轮不上她去品尝的。于是莱昂每当晚上就悄悄溜进厨房，为芭莎做冰淇淋，两个人总是一边品尝着冰淇淋一边谈着往事，芭莎还教会了莱昂英语。情窦初开的甜蜜萦绕在两个年轻人的心头。不过，在那个尊卑分明的保守年代，由于身份和处境的特殊，他们谁都没有说出心里的爱意，只是默默地将这份感情埋在心底。</p>
<p>20 世纪初，为了使卢森堡在整个欧洲的地位强大起来，卢森堡和比利时订立了同盟，为了巩固两国之间的关系，王室联姻成为最好的办法，而被选中的人就是芭莎公 主。一连几天，莱昂都看不到芭莎，他心急如焚。终于在一个月后，芭莎出现在餐桌上，然而她已经瘦了一大圈了，整个人看起来很憔悴。莱昂在准备甜点的时候， 在芭莎的冰淇淋上用热巧克力写了几个英文字母“DOVE”是“DO YOU LOVE ME”的英文缩写。他相信芭莎一定可以猜他的心声，然而芭莎发了很久的呆，直到热巧克力融化。<br />
<span id="more-55188"></span><br />
几 天之后，芭莎出嫁了。一年后，忍受不了相思的折磨，莱昂离开了王室后厨，带着心中的隐痛，悄然来到了美国的一家高级餐厅。这里的老板非常赏识他，还把女儿 许给我莱昂。时光的流逝，家庭的安宁，平稳的事业，还有儿子的降生，都没能抚平莱昂心底深处的创伤。他的心事没有逃过妻子的眼睛，她愤怒爆发了，并伤心的 离开了。</p>
<p>莱昂此后一直单身带着儿子，经营他的糖果店。1946年的一年，莱昂看到儿子在追一辆贩卖冰淇淋的车，记忆的门顿时被撞开。自从芭莎离开后，莱昂便再也没有做过冰淇淋了。这次莱昂决定继续过去没有为芭莎完成的研究。</p>
<p>经过几个月的精心研制，一款富含奶油、同时被香醇的巧克力包裹的冰淇淋问世了，并被刻上了四个字母。儿子天真的问莱昂“DOVE”（德芙）是什么意思。莱昂轻轻地说：这是冰淇淋的名字。</p>
<p>德 芙的冰淇淋一推出就大受好评。而正在此时，莱昂收到了一封来自卢森堡的信，信是一个同在御厨干活的伙伴写给他的，信中莱昂得知，芭莎公主曾派人回国四处打 听他的消息，希望他能够去探望她，但却得知他去了美国。由于受到第二次世界大战的影响，这封信到莱昂的手里时，已经整整迟到一年零三天。</p>
<p>莱昂历经千辛万苦终于找到芭莎。芭莎和莱昂此时都已经老了，芭莎虚弱的躺在床上，曾经如清波荡漾的眼睛变得灰蒙蒙的。莱昂扑在她的床边，眼泪无法自抑的滴落在她苍白的手背上。芭莎伸出手来轻轻地抚摸莱昂的头发，用近乎微弱到听不清的声音叫着莱昂的名字。</p>
<p>芭莎回忆当时在卢森堡，她非常爱莱昂，曾以绝食拒绝联婚，她被看守一个月，她深知自己绝不可能逃脱联婚的命运，何况莱昂从未说过爱她，更没有任何承诺。在 那个年代，女子要同整个家庭决裂是要付出很大代价的。她最终只能向命运妥协，但条件是，希望离开卢森堡前能回王官喝一次下午茶，因为她想在那里与莱昂作最 后的告别。她吃了他送给她的巧克力冰淇淋，却没有看到那些融化的字母。</p>
<p>听到这里，莱昂泣不成声，过去的误解终于有了答案。但一切都来的太晚了，三天之后，芭莎离开了人世。莱昂听佣人说，自从芭莎嫁过来之后，终日郁郁寡欢，导致疾病缠身，在得知他离开卢森堡并已经在美国结婚后，就一病不起了。</p>
<p>莱昂无限悲凉，如果当年那冰淇淋上的热巧克力不融化，如果芭莎明白他的心声，那么她一定会改变主意与他私奔的。如果那巧克力是固定的，那些字就永远不会融化了，他就不会失去最后的机会。莱昂决定制造一种固体巧克力，使其可以保存更久。</p>
<p>经过苦心研制，香醇独特的德芙巧克力终于制成了，每一块巧克力上都被牢牢的刻上“DOVE”，莱昂以此来纪念他和芭莎那错过的爱情，它虽然苦涩而甜蜜，悲伤而动人，如同德芙的味道。</p>
<p>如今，德芙巧克力已经有了数十种口味，每一种爱情都能在这巧克力王国中被诠释和寄托。全世界越来越多的人爱上因爱而生、从冰淇淋演变而来的德芙。当情人们送出了德芙，就意味着送出了那轻声的爱情之问：DO YOU LOVE ME？那也是创始人在提醒天下有情人：如果你爱他（她），请及时让爱的人知道，并记得深深地爱，不要放弃。</p>
<p>来源：http://blog.renren.com/blog/319210056/478472331</p>
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		<title>米拉波桥</title>
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		<pubDate>Sat, 01 May 2010 14:30:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fantasy027</dc:creator>
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		<description><![CDATA[米拉波桥 【法】纪尧姆.阿波里奈尔（1880-1918） 米拉波桥下，塞纳河流淌。我们的爱，是否值得萦心怀，但知苦尽终有甘来。 当黑夜降临，当钟声敲响，时光流逝了，我依然在。 我们就这样面对面，手握这手，在手臂搭起的桥下闪过，那无限倦慵的眼波。 当黑夜降临，当钟声敲响，时光流逝了，我依然在。 爱情像这泓河水一样流去，爱情逝去，岁月如此滞缓，希望而又如此强烈。 当黑夜降临，当钟声敲响，时光流逝了，我依然在。 消逝多少日多少周，过去了的日子，和我们的爱情已不复回。塞纳河流淌，米拉波桥下。 当黑夜降临，当钟声敲响，时光流逝了，我依然在。 相关日志2010年09月29日 -- 智慧的代价是矛盾【网络搜集】 (2)2010年09月26日 -- 为什么许多大科学家都信神？【转载】 (0)2010年02月28日 -- 幸福就是，生活中不必时时恐惧 (4)2010年01月1日 -- 博纳国际影城全攻略 (0)2009年12月12日 -- 本地安装wordpress (4)2008年10月26日 -- 世界上最远的距离-考证出处 (0)2008年10月22日 -- 手表指针与方向 (0)2008年10月21日 -- 什么是次级贷款,美国为何发生次贷风波? (0)2008年10月17日 -- 如何在Word 中插入Excel表格？ (0)2008年10月17日 -- [强文]有几个还活着?十年应用软件之路【转】 (0)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>米拉波桥</p>
<p>【法】纪尧姆.阿波里奈尔（1880-1918）</p>
<p>米拉波桥下，塞纳河流淌。我们的爱，是否值得萦心怀，但知苦尽终有甘来。<span id="more-55162"></span></p>
<p>当黑夜降临，当钟声敲响，时光流逝了，我依然在。</p>
<p>我们就这样面对面，手握这手，在手臂搭起的桥下闪过，那无限倦慵的眼波。</p>
<p>当黑夜降临，当钟声敲响，时光流逝了，我依然在。</p>
<p>爱情像这泓河水一样流去，爱情逝去，岁月如此滞缓，希望而又如此强烈。</p>
<p>当黑夜降临，当钟声敲响，时光流逝了，我依然在。</p>
<p>消逝多少日多少周，过去了的日子，和我们的爱情已不复回。塞纳河流淌，米拉波桥下。</p>
<p>当黑夜降临，当钟声敲响，时光流逝了，我依然在。</p>
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		<title>幸福就是，生活中不必时时恐惧</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Feb 2010 10:57:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fantasy027</dc:creator>
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		<description><![CDATA[幸福就是，生活中不必时时恐惧。开店铺的人天亮时打开大门，不会想到是否­有政府军或叛军或饥饿的难民来抢劫。走在街上的人不必把背包护在前胸，时时刻刻戒备。睡在屋里的人可以酣睡，不担心自己一醒来发现屋子已经被拆，家具像破­烂一样被丢在街上。到杂货店里买婴儿奶粉的妇人不必想奶粉会不会是假的，婴儿吃了会不会死。买廉价烈酒喝的老头不必担心买到假酒，假酒里­的化学品会不会让他瞎眼。­ 小学生一个人走路上学，不必瞻前顾后提防自己被骗子拐走。江上打鱼的人张开大网用力抛进水里，不必想江水里有没有重金属，鱼虾会­不会在几年内死绝。到城里闲荡的人，看见穿着制服的人向他走近，不会惊惶失色，以为自己马上要被逮捕。被逮捕的人看见警察局不会晕倒，知道有律师和法律保­护着他的基本权利。已经坐在牢里的人不必害怕被社会忘记，被历史消音。到机关去办什么证件的市井小民不必准备受气受辱。在秋夜寒灯下读书的人，听到巷子里­突然人声杂沓，拍门呼叫他的名字，不必觉得大难临头，把所有的稿纸当场烧掉。去投票的人不必担心政府作票、总统作假。幸福就是，从政的人不必害怕暗杀，抗­议的人不必害怕镇压，富人不必害怕绑票，穷人不必害怕最后一只碗被没收，中产阶级不必害怕流血革命，普罗大众不必害怕领袖说了一句话，明天可能有战争。 幸­福就是，寻常的日子依旧。水果摊上仍旧有最普通的香蕉。市场里仍旧有一笼一笼肥胖的活鸡。花店里仍旧摆出水仙和银柳，水仙仍然香得浓郁，银柳仍然含着毛茸­茸的苞。俗气无比、大红大绿的金橘和牡丹一盆一盆摆满了骑楼，仍旧大红大绿、俗气无比。银行和邮局仍旧开着，让你寄红包和情书到远方。药行就在街角，金铺­也黄澄澄地亮着。电车仍旧丁丁响着，火车仍旧按时到站，出租车仍旧在站口排队，红绿灯仍旧红了变绿，消防车仍旧风风火火赶路，垃圾车仍旧挤挤压压驶进最窄­的巷子。打开水龙头，仍旧有清水流出来；天黑了，路灯仍旧自动亮­起。幸福就是，机场仍旧开放，电视里仍旧有人唱歌，报纸打开，仍旧有字。饭店门口仍旧有外国人进出，幼稚园里仍旧传出孩子的嬉闹。幸福就是，寒流来袭的深夜­里，医院门口“急诊室”三个字的灯，仍旧醒目地亮着。­ 幸福就是，寻常的人儿依旧。在晚餐的灯下，一样的人坐在一样的位子上，讲一­样的话题。年少的仍旧叽叽喳喳谈自己的学校，年老的仍旧唠唠叨叨谈自己的假牙。厨房里一样传来煎鱼的香味，客厅里一样响着聒噪的电视新闻，幸福就是，早上­挥手说“再见”的人，晚上又回来了，书包丢在同一个角落，臭球鞋塞在同一张椅下。幸福就是，头发白了，背已驼了、用放大镜艰辛读报的人，还能自己走到街角­买两副烧饼油条回头叫你起床。幸福就是，平常没空见面的人，一接到你午夜仓皇的电话，什么都不问，人已经出现在你的门口，带来一个手电筒。幸福就是，在一­个寻寻常常的下午，和你同在一个城市里的人来电话平淡问道：“我们正要去买菜，要不要帮你带鸡蛋牛奶？你的冰箱空了吗？”­ 幸福就­是，虽然有人正在城市的暗处饥饿，有人正在房间里举起一把尖刀，有人正在办公室里设计一个恶毒的圈套，有人正在荒野中埋下地雷，有人正在强暴自己的女儿，­虽然如此，幸福就是，你仍旧能看见，在长途巴士站的长凳上，一个婴儿抱着母亲丰满的乳房用力吸吮，眼睛闭着，睫毛长长地翘起。黑沉沉的海上，满缀着灯火的­船缓缓行驶，灯火的倒影随着水光荡漾。15岁的少年正在长高，脸庞的棱角分明，眼睛晶亮地追问你世界从哪里开始。两个老人坐在水池边依偎着看金鱼，手牵着­手。春天的木棉开出第一朵迫不及待的红花，清晨4点小鸟忍不住开始喧闹，一只鹅在薄冰上滑倒，冬天的阳光照在你微微仰起的脸上。­ (摘­自《大学人文〈第3辑〉》，广西师范大学出版社，2005年8月版）­ 溫，總，理在今年春節團拜會上說：要讓人民活得有尊嚴。在­一貫冰冷古板的宣傳論調背景下，這話顯得很溫馨。遑論結果將會如何，至少說明了，執政者已經意識到：在物質條件相比以往已經很大豐富的前提下，在中國經濟­總量已經升至全球第二的事實前，人民的精神生活方面需求的滿足度，相對來說還是較低的。根據馬斯洛的生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求、和自我實現­需求五類的需求層次排列，中國人，有必要從生理需求的基本滿足，向更高的層次發展。­ 　　龍應臺寫過一篇《幸福就是…..》，說到：幸福就­是，生活中不必時時恐懼……走在街上的人不必把背包護在前胸，時時刻刻戒備。睡在屋裏的人可以酣睡，不擔心自己一醒來發現屋子已經被拆，家具像破爛一樣丟­在街上。到雜貨店裏買嬰兒奶粉的婦人不必想奶粉會不會是假的，嬰兒吃了會不會死。……到城裏閑蕩的人，看見穿著制服的人向他走近，不會驚慌失色，以為自己­馬上要被逮捕。被逮捕的人看見警察局不會暈倒，知道有律師和法律保護著他的基本權利……­ 　　她說的幸福生活，其實就是溫總理說的有尊嚴的­生活。­ 　　有尊嚴的生活，不只是柴米油鹽醬醋茶，不只是面朝黃土背朝天，當然也不是朝九晚五。­ 　　有尊嚴的生活，不必驚慌，不必恐懼，不­必對政府官員陪笑臉，不必擔心房子被強拆，上網不必害怕被跨省，哪怕違法了，也不必擔心被受到不公正待遇……­ 　　有尊嚴的生活，不必為生計而苦苦­掙紮，不必擔心上不起學，不必擔心看不起病，不必擔心老無所養，不必擔心因買不起房而無家可歸。哪怕是流落街頭，他也能得到妥善的救濟，而不是被強行驅­趕。­ 　　一個有尊嚴的中國人，他會是真正意義上的共和國公民，依法享有各項政治經濟權利而不打折扣，能自由選擇自己的生活娛樂方式而不被­強奸。­ 　　這是一個美麗的理想，讓人心醉神迷，而現實中我們都是小小鳥，怎麽飛也飛不高，生活的壓力和生命尊嚴哪個更重要，並不知道。 相关日志2010年09月29日 -- 智慧的代价是矛盾【网络搜集】 (2)2010年09月26日 -- 为什么许多大科学家都信神？【转载】 (0)2010年05月1日 -- 米拉波桥 (0)2010年01月1日 -- 博纳国际影城全攻略 (0)2009年12月12日 -- 本地安装wordpress (4)2008年10月26日 -- 世界上最远的距离-考证出处 (0)2008年10月22日 -- 手表指针与方向 (0)2008年10月21日 -- 什么是次级贷款,美国为何发生次贷风波? (0)2008年10月17日 -- 如何在Word 中插入Excel表格？ (0)2008年10月17日 -- [强文]有几个还活着?十年应用软件之路【转】 (0)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>幸福就是，生活中不必时时恐惧。开店铺的人天亮时打开大门，不会想到是否­有政府军或叛军或饥饿的难民来抢劫。走在街上的人不必把背包护在前胸，时时刻刻戒备。睡在屋里的人可以酣睡，不担心自己一醒来发现屋子已经被拆，家具像破­烂一样被丢在街上。到杂货店里买婴儿奶粉的妇人不必想奶粉会不会是假的，婴儿吃了会不会死。买廉价烈酒喝的老头不必担心买到假酒，假酒里­的化学品会不会让他瞎眼。­<span id="more-55124"></span></p>
<p>小学生一个人走路上学，不必瞻前顾后提防自己被骗子拐走。江上打鱼的人张开大网用力抛进水里，不必想江水里有没有重金属，鱼虾会­不会在几年内死绝。到城里闲荡的人，看见穿着制服的人向他走近，不会惊惶失色，以为自己马上要被逮捕。被逮捕的人看见警察局不会晕倒，知道有律师和法律保­护着他的基本权利。已经坐在牢里的人不必害怕被社会忘记，被历史消音。到机关去办什么证件的市井小民不必准备受气受辱。在秋夜寒灯下读书的人，听到巷子里­突然人声杂沓，拍门呼叫他的名字，不必觉得大难临头，把所有的稿纸当场烧掉。去投票的人不必担心政府作票、总统作假。幸福就是，从政的人不必害怕暗杀，抗­议的人不必害怕镇压，富人不必害怕绑票，穷人不必害怕最后一只碗被没收，中产阶级不必害怕流血革命，普罗大众不必害怕领袖说了一句话，明天可能有战争。</p>
<p>幸­福就是，寻常的日子依旧。水果摊上仍旧有最普通的香蕉。市场里仍旧有一笼一笼肥胖的活鸡。花店里仍旧摆出水仙和银柳，水仙仍然香得浓郁，银柳仍然含着毛茸­茸的苞。俗气无比、大红大绿的金橘和牡丹一盆一盆摆满了骑楼，仍旧大红大绿、俗气无比。银行和邮局仍旧开着，让你寄红包和情书到远方。药行就在街角，金铺­也黄澄澄地亮着。电车仍旧丁丁响着，火车仍旧按时到站，出租车仍旧在站口排队，红绿灯仍旧红了变绿，消防车仍旧风风火火赶路，垃圾车仍旧挤挤压压驶进最窄­的巷子。打开水龙头，仍旧有清水流出来；天黑了，路灯仍旧自动亮­起。幸福就是，机场仍旧开放，电视里仍旧有人唱歌，报纸打开，仍旧有字。饭店门口仍旧有外国人进出，幼稚园里仍旧传出孩子的嬉闹。幸福就是，寒流来袭的深夜­里，医院门口“急诊室”三个字的灯，仍旧醒目地亮着。­</p>
<p>幸福就是，寻常的人儿依旧。在晚餐的灯下，一样的人坐在一样的位子上，讲一­样的话题。年少的仍旧叽叽喳喳谈自己的学校，年老的仍旧唠唠叨叨谈自己的假牙。厨房里一样传来煎鱼的香味，客厅里一样响着聒噪的电视新闻，幸福就是，早上­挥手说“再见”的人，晚上又回来了，书包丢在同一个角落，臭球鞋塞在同一张椅下。幸福就是，头发白了，背已驼了、用放大镜艰辛读报的人，还能自己走到街角­买两副烧饼油条回头叫你起床。幸福就是，平常没空见面的人，一接到你午夜仓皇的电话，什么都不问，人已经出现在你的门口，带来一个手电筒。幸福就是，在一­个寻寻常常的下午，和你同在一个城市里的人来电话平淡问道：“我们正要去买菜，要不要帮你带鸡蛋牛奶？你的冰箱空了吗？”­</p>
<p>幸福就­是，虽然有人正在城市的暗处饥饿，有人正在房间里举起一把尖刀，有人正在办公室里设计一个恶毒的圈套，有人正在荒野中埋下地雷，有人正在强暴自己的女儿，­虽然如此，幸福就是，你仍旧能看见，在长途巴士站的长凳上，一个婴儿抱着母亲丰满的乳房用力吸吮，眼睛闭着，睫毛长长地翘起。黑沉沉的海上，满缀着灯火的­船缓缓行驶，灯火的倒影随着水光荡漾。15岁的少年正在长高，脸庞的棱角分明，眼睛晶亮地追问你世界从哪里开始。两个老人坐在水池边依偎着看金鱼，手牵着­手。春天的木棉开出第一朵迫不及待的红花，清晨4点小鸟忍不住开始喧闹，一只鹅在薄冰上滑倒，冬天的阳光照在你微微仰起的脸上。­</p>
<p>(摘­自《大学人文〈第3辑〉》，广西师范大学出版社，2005年8月版）­
</p></blockquote>
<p>    溫，總，理在今年春節團拜會上說：要讓人民活得有尊嚴。在­一貫冰冷古板的宣傳論調背景下，這話顯得很溫馨。遑論結果將會如何，至少說明了，執政者已經意識到：在物質條件相比以往已經很大豐富的前提下，在中國經濟­總量已經升至全球第二的事實前，人民的精神生活方面需求的滿足度，相對來說還是較低的。根據馬斯洛的生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求、和自我實現­需求五類的需求層次排列，中國人，有必要從生理需求的基本滿足，向更高的層次發展。­</p>
<p>　　龍應臺寫過一篇《幸福就是…..》，說到：幸福就­是，生活中不必時時恐懼……走在街上的人不必把背包護在前胸，時時刻刻戒備。睡在屋裏的人可以酣睡，不擔心自己一醒來發現屋子已經被拆，家具像破爛一樣丟­在街上。到雜貨店裏買嬰兒奶粉的婦人不必想奶粉會不會是假的，嬰兒吃了會不會死。……到城裏閑蕩的人，看見穿著制服的人向他走近，不會驚慌失色，以為自己­馬上要被逮捕。被逮捕的人看見警察局不會暈倒，知道有律師和法律保護著他的基本權利……­</p>
<p>　　她說的幸福生活，其實就是溫總理說的有尊嚴的­生活。­</p>
<p>　　有尊嚴的生活，不只是柴米油鹽醬醋茶，不只是面朝黃土背朝天，當然也不是朝九晚五。­</p>
<p>　　有尊嚴的生活，不必驚慌，不必恐懼，不­必對政府官員陪笑臉，不必擔心房子被強拆，上網不必害怕被跨省，哪怕違法了，也不必擔心被受到不公正待遇……­</p>
<p>　　有尊嚴的生活，不必為生計而苦苦­掙紮，不必擔心上不起學，不必擔心看不起病，不必擔心老無所養，不必擔心因買不起房而無家可歸。哪怕是流落街頭，他也能得到妥善的救濟，而不是被強行驅­趕。­</p>
<p>　　一個有尊嚴的中國人，他會是真正意義上的共和國公民，依法享有各項政治經濟權利而不打折扣，能自由選擇自己的生活娛樂方式而不被­強奸。­</p>
<p>　　這是一個美麗的理想，讓人心醉神迷，而現實中我們都是小小鳥，怎麽飛也飛不高，生活的壓力和生命尊嚴哪個更重要，並不知道。</p>
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		<title>名牌普及（2009年11月17日更新）</title>
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		<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 06:27:48 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[今天随意上豆瓣看看，不少20岁的孩子们在用奢侈品牌的包……先不说她们钱哪里来的，光看评论也能长不少知识。So，从今天开始，哪天我无聊了，就给大家介绍一个包包品牌（资料当然是网上找的啦）。 今天就从coach开始吧。 1 Coach蔻驰 悠久历史 Coach于1941年成立，当时为一所家族经营的工作坊。于美国曼克顿市的阁楼里，六位工匠以世代相传的手工技术制作了一系列皮革产品。自此，Coach的独特手工工艺和高质量的制作被那些颇为讲究品质的顾客青睐。 随着业务的不断发展，Coach仍一直保持着上乘的用料和工艺的高质量水准，这一贯穿始终的品牌宗旨，是Coach成功的基石。而Coach所特有的美式设计，精湛的皮革制造技术以及周到细致的服务，也成为受顾客欢迎的品牌的特色。 美式风格 在过去十年间，Coach已发展成为美国著名品牌，提供多款男女装配饰系列，包括手袋、小皮件、公文包、旅行用品、鞋履、手表、户外服饰、围巾、太阳眼镜、首饰及香水系列等。产品种类的增加进一步确立了品牌独特的风格。 独具匠心 Coach的每一件产品都完美体现了设计与功能的融合。工匠精湛的手工在每一细节处得以展现，华美的外型缀以精致的配件、口袋及包带，尽显卓越的功能，缔 造舒适非凡的感受。所有的皮革及用料均是以品牌一贯的标准进行严格挑选，以保证其完美的品质。手袋的缝合处以双针法增加其耐用度。传统的人工修饰技术令每 款手袋都能彰显其独特的个性、风貌及特性。经典的扭锁、饰扣、包带、金属扣等细节令世界各地的人们从每款手袋、公文包及旅游产品系列中品味出属于 Coach的品牌特色。时至今日，它依然精彩夺目，犹如当年球迷在纽约Yankee Stadium为Babe Ruth返回本垒而欢呼的年代一样。品牌除了沿用反映品牌传统的原创的深棕色皮革，还选用了更多种类的皮革、布料和物料，呈现出更为丰富多彩的产品系列。 2.UGG 为什么要介绍这个牌子呢，因为今天我在公交车上见一美女穿着UGG的鞋。是正品还是仿货我就看不出来了。 先来段介绍： Ugg，一个带有传奇色彩的品牌，第一眼看到Ugg雪地靴的人都会对Ugg笨笨卡通的外形不太感冒，而就是这样一款靴子，由于很多欧美明星街拍都有足登Ugg雪地靴的俏丽模样而风靡了欧美大地，Ugg刮起的流行风持续劲爆，在日本、台湾Ugg都有很多粉丝。 关于澳大利亚Ugg羊皮靴的历史要追溯到1978年了，一个叫做 Brian Smith 的澳大利亚年轻冲浪员有一次带了一批羊皮靴到美国。在过去很多年来，澳大利亚的工匠们一直习惯都在新西兰海边缝制羊皮靴，然而，是这个具有生意头脑的年轻 人大胆的尝试将这种澳大利亚传统制品带到美国。 那时候，他只带了很少的几双Ugg羊皮靴，怀着满腔的热血和自信，开始在纽约街头叫卖。然而，一开始他并没有这么好运，一天下来，没有卖出一双靴子。不过，他并没有灰心，甚至有些固执的认为一定可以成功。他坚信，在美国市场一定会有一片属于他的靴子的天地。 于是，他决定前往西部，到加利福尼亚去找找机会。当他到达目的地时，发现在那里已经有一部分像他这样的人，带着类似的羊皮靴在海边销售了。在这里 他头一轮生意就向5个顾客卖出了48双靴子。当然了，可以说是加利福尼亚发达的冲浪运动市场吸引住了这些来自澳大利亚的精品羊皮靴。澳大利亚Ugg羊皮靴 开始成为了每一个冲浪者上岸后的必备品。 从此以后，澳大利亚Ugg开始慢慢从一个小小的冲浪用品品牌发展成为全球知名的羊皮靴豪华品牌。而产品线也开始不仅仅限于羊皮靴，慢慢增加了采用精品羊皮制成的休闲鞋、拖鞋、以及各种季节的鞋，最近更推出了手袋系列。 用澳大利亚Ugg总裁的话讲：“澳大利亚Ugg是不错的选择。一旦你穿上它，你就舍不得脱下了。它的独创性、可信度以及超级豪华的舒适感都会让你着迷。” 介绍二： 来源：http://eladies.sina.com.cn/fa/2009/0309/1030838295.shtml Sindy近日特地研究了一下这个牌子的官网，发现原来UGG是分为两大派的，一个是UGG，另一个是UGG Australia。两者当然是有着本质区别，大致情况可以参见下表(后面会详细分析)： UGG官网：http://www.ugg.com.au/ UGG Australia官网：http://www.uggaustralia.com/index.aspx 重要说明：澳洲的UGG并不是一个牌子的名称，而是一大批雪地靴品牌的总称。在上面所给的澳洲UGG官网上卖的鞋子就是Jumbo UGG这个品牌的，它当然是属于澳洲UGG这个大类的。在澳洲还有很多其他UGG的牌子，命名的方式可能是XXX UGG，也可能是UGG XXX。而Jumbo UGG则是众多澳洲传统UGG品牌中规模最庞大的生产商之一，质量也是最好的。 还有一段： 这个问题比较复杂的，在澳洲，UGG基本就是特指的羊毛皮靴子/SHEEPSKINBOOTS，也叫丑陋的靴子。没想到潮起潮落，现在已成为不可抵挡的时尚 靴子了。而在欧美，一般是指的美国品牌。当然欧美也有很多人知道UGG是羊毛皮靴子的意思。而在地球这边的我们，各人各看法啦。有人说，只有美国UGG才是真正的UGG。有 人说，只有澳洲的UGG才是真正的UGG。也有人说，只要是真正的羊毛皮靴子都可以叫UGG。也有人不管三七二十一，只要是类似这种UGG的款式的靴子都 可以叫做UGG，不论材料品牌。仁者见仁，智者见智，你又是哪种观点呢？ 这 款靴子今年在全世界都刮起了一阵流行风,这阵风的主流就是欧美的明星们所带来的的,为了让大家更加了解这个牌子,我特意到网上和我做鞋子的好朋友那里去打 听到了,其实这款鞋子也是属于本人喜欢的,但是偶不查不知道一查,原来这个靴子明堂大了去了。我狂研究了一番终于有点眉目了。 这个靴子是一战时期在澳洲兴起的，名字的来由是最初叫ugly boot后来澳洲人昵称它为ugg就是直皮毛一体的圆头靴子，一直到1994年由一个美国 人注册商标ugg。所以说ugg是美国的牌子。而且生产商由澳洲慢慢变为中国。然后澳洲人得知了ugg被美国老注册了以后，气晕了，也开始自己生产这个 ugg boot。不过商标呢就不是UGG. 美国UGG [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>今天随意上豆瓣看看，不少20岁的孩子们在用奢侈品牌的包……先不说她们钱哪里来的，光看评论也能长不少知识。So，从今天开始，哪天我无聊了，就给大家介绍一个包包品牌（资料当然是网上找的啦）。</p>
<p>今天就从coach开始吧。</p>
<h2>1 Coach蔻驰</h2>
<p><span id="more-54803"></span><br />
<a title="Flickr 上 fantasy027 的 phpks6cx1" href="http://www.flickr.com/photos/fantasy027/4101766663/"><img class="alignright" src="http://farm3.static.flickr.com/2498/4101766663_750f9a98b6_o.jpg" alt="phpks6cx1" width="200" height="198" /></a></p>
<h3>悠久历史</h3>
<p>Coach于1941年成立，当时为一所家族经营的工作坊。于美国曼克顿市的阁楼里，六位工匠以世代相传的手工技术制作了一系列皮革产品。自此，Coach的独特手工工艺和高质量的制作被那些颇为讲究品质的顾客青睐。<br />
随着业务的不断发展，Coach仍一直保持着上乘的用料和工艺的高质量水准，这一贯穿始终的品牌宗旨，是Coach成功的基石。而Coach所特有的美式设计，精湛的皮革制造技术以及周到细致的服务，也成为受顾客欢迎的品牌的特色。</p>
<h3>美式风格</h3>
<p>在过去十年间，Coach已发展成为美国著名品牌，提供多款男女装配饰系列，包括手袋、小皮件、公文包、旅行用品、鞋履、手表、户外服饰、围巾、太阳眼镜、首饰及香水系列等。产品种类的增加进一步确立了品牌独特的风格。</p>
<h3>独具匠心</h3>
<p>Coach的每一件产品都完美体现了设计与功能的融合。工匠精湛的手工在每一细节处得以展现，华美的外型缀以精致的配件、口袋及包带，尽显卓越的功能，缔 造舒适非凡的感受。所有的皮革及用料均是以品牌一贯的标准进行严格挑选，以保证其完美的品质。手袋的缝合处以双针法增加其耐用度。传统的人工修饰技术令每 款手袋都能彰显其独特的个性、风貌及特性。经典的扭锁、饰扣、包带、金属扣等细节令世界各地的人们从每款手袋、公文包及旅游产品系列中品味出属于 Coach的品牌特色。时至今日，它依然精彩夺目，犹如当年球迷在纽约Yankee Stadium为Babe Ruth返回本垒而欢呼的年代一样。品牌除了沿用反映品牌传统的原创的深棕色皮革，还选用了更多种类的皮革、布料和物料，呈现出更为丰富多彩的产品系列。</p>
<h2>2.UGG<a title="Flickr 上 fantasy027 的 phpsTgyZB" href="http://www.flickr.com/photos/fantasy027/4112484180/"></a><a title="Flickr 上 fantasy027 的 phpsTgyZB" href="http://www.flickr.com/photos/fantasy027/4112484180/"><img class="alignright" src="http://farm3.static.flickr.com/2778/4112484180_62e9c5ea85.jpg" alt="phpsTgyZB" width="490" height="85" /></a></h2>
<p><span style="color: #0000ff;">为什么要介绍这个牌子呢，因为今天我在公交车上见一美女穿着UGG的鞋。是正品还是仿货我就看不出来了。</span><a title="Flickr 上 fantasy027 的 phpsTgyZB" href="http://www.flickr.com/photos/fantasy027/4112484180/"></a></p>
<h3>先来段介绍：</h3>
<blockquote><p>Ugg，一个带有传奇色彩的品牌，第一眼看到Ugg雪地靴的人都会对Ugg笨笨卡通的外形不太感冒，而就是这样一款靴子，由于很多欧美明星街拍都有足登Ugg雪地靴的俏丽模样而风靡了欧美大地，Ugg刮起的流行风持续劲爆，在日本、台湾Ugg都有很多粉丝。</p>
<p>关于澳大利亚Ugg羊皮靴的历史要追溯到1978年了，一个叫做 Brian Smith 的澳大利亚年轻冲浪员有一次带了一批羊皮靴到美国。在过去很多年来，澳大利亚的工匠们一直习惯都在新西兰海边缝制羊皮靴，然而，是这个具有生意头脑的年轻 人大胆的尝试将这种澳大利亚传统制品带到美国。</p>
<p>那时候，他只带了很少的几双Ugg羊皮靴，怀着满腔的热血和自信，开始在纽约街头叫卖。然而，一开始他并没有这么好运，一天下来，没有卖出一双靴子。不过，他并没有灰心，甚至有些固执的认为一定可以成功。他坚信，在美国市场一定会有一片属于他的靴子的天地。</p>
<p>于是，他决定前往西部，到加利福尼亚去找找机会。当他到达目的地时，发现在那里已经有一部分像他这样的人，带着类似的羊皮靴在海边销售了。在这里 他头一轮生意就向5个顾客卖出了48双靴子。当然了，可以说是加利福尼亚发达的冲浪运动市场吸引住了这些来自澳大利亚的精品羊皮靴。澳大利亚Ugg羊皮靴 开始成为了每一个冲浪者上岸后的必备品。</p>
<p>从此以后，澳大利亚Ugg开始慢慢从一个小小的冲浪用品品牌发展成为全球知名的羊皮靴豪华品牌。而产品线也开始不仅仅限于羊皮靴，慢慢增加了采用精品羊皮制成的休闲鞋、拖鞋、以及各种季节的鞋，最近更推出了手袋系列。</p>
<p>用澳大利亚Ugg总裁的话讲：“澳大利亚Ugg是不错的选择。一旦你穿上它，你就舍不得脱下了。它的独创性、可信度以及超级豪华的舒适感都会让你着迷。”</p></blockquote>
<h3>介绍二：</h3>
<blockquote><p>来源：http://eladies.sina.com.cn/fa/2009/0309/1030838295.shtml</p>
<p>Sindy近日特地研究了一下这个牌子的官网，发现原来UGG是分为两大派的，一个是UGG，另一个是UGG Australia。两者当然是有着本质区别，大致情况可以参见下表(后面会详细分析)：</p>
<p>UGG官网：http://www.ugg.com.au/</p>
<p>UGG Australia官网：http://www.uggaustralia.com/index.aspx</p>
<p>重要说明：澳洲的UGG并不是一个牌子的名称，而是一大批雪地靴品牌的总称。在上面所给的澳洲UGG官网上卖的鞋子就是Jumbo UGG这个品牌的，它当然是属于澳洲UGG这个大类的。在澳洲还有很多其他UGG的牌子，命名的方式可能是XXX UGG，也可能是UGG XXX。而Jumbo UGG则是众多澳洲传统UGG品牌中规模最庞大的生产商之一，质量也是最好的。</p></blockquote>
<h3>还有一段：</h3>
<blockquote><p>这个问题比较复杂的，在澳洲，UGG基本就是特指的羊毛皮靴子/SHEEPSKINBOOTS，也叫丑陋的靴子。没想到潮起潮落，现在已成为不可抵挡的时尚 靴子了。而在欧美，一般是指的美国品牌。当然欧美也有很多人知道UGG是羊毛皮靴子的意思。而在地球这边的我们，各人各看法啦。有人说，只有美国UGG才是真正的UGG。有 人说，只有澳洲的UGG才是真正的UGG。也有人说，只要是真正的羊毛皮靴子都可以叫UGG。也有人不管三七二十一，只要是类似这种UGG的款式的靴子都 可以叫做UGG，不论材料品牌。仁者见仁，智者见智，你又是哪种观点呢？<br />
这 款靴子今年在全世界都刮起了一阵流行风,这阵风的主流就是欧美的明星们所带来的的,为了让大家更加了解这个牌子,我特意到网上和我做鞋子的好朋友那里去打 听到了,其实这款鞋子也是属于本人喜欢的,但是偶不查不知道一查,原来这个靴子明堂大了去了。我狂研究了一番终于有点眉目了。<br />
这个靴子是一战时期在澳洲兴起的，名字的来由是最初叫ugly boot后来澳洲人昵称它为ugg就是直皮毛一体的圆头靴子，一直到1994年由一个美国 人注册商标ugg。所以说ugg是美国的牌子。而且生产商由澳洲慢慢变为中国。然后澳洲人得知了ugg被美国老注册了以后，气晕了，也开始自己生产这个 ugg boot。不过商标呢就不是UGG.<br />
美国UGG AUSTRALIA和澳洲JUMBO UGG的区别？（其他澳洲手工制作品牌同样适用）<br />
区别一，加工地不同。美国UGG加工地中国和新西兰。澳洲JUMBO UGG为AUSTRALIA手工制作。<br />
区 别二，风格不同。美国UGG是大品牌，我觉得它的产品做的很精致，有设计感，款式又多又好，很时尚，适合挑剔的追求细节的追求时尚的人的眼光。JUMBO UGG因为是手工制作就显的很粗犷，很野性，很原始，当然也有独特的设计，例如防水涂层的设计，适合狂野烂漫，风格独特，不拘小节，懒散豪放的需求。<br />
区 别三，毛皮不同。两者用的都是澳洲的高质量的毛皮。美国UGG的型要硬一点，体现在毛皮的硬度上。一般来说，绵羊毛皮是非常柔软的皮料，我想，美国UGG 的处理皮料上的工序应该比JUMBO的多一些，所以才能够不这么柔软了。当然，我说的硬度只是相对比JUMBO来说。而JUMBO的可能在毛皮处理工序上 少一些程序，所以更接近于原始的绵羊毛皮，靴子里面的毛毛非常的浓厚，感觉仿佛能听到绵羊的叫声哦….</p></blockquote>
<p><span style="color: #0000ff;"><strong>具体区分还是大家自己辨别吧。。。。</strong></span></p>
<h3><span style="color: #000000;"><strong>购买方式：</strong></span></h3>
<blockquote><p>以往一般购买UGG雪地靴都是通过代购或者亲自去国外购买的方式，不过UGG在中国的首家专卖店已经在北京朝阳区的Solana蓝色港湾商业区开业，估计不少MM都会很兴奋吧，终于可以亲自试穿购买UGG了。UGG在国内的售价根据靴子高矮不同1500-2500民币以之间，相对美国和澳洲的价格还是贵些。</p></blockquote>
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		<title>人生若只如初见</title>
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		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 07:01:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fantasy027</dc:creator>
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		<description><![CDATA[早就看过这句诗，各种各样的解读也很多，下面这篇是在当当网《人生若只如初见》这本书下的评论，我认为写的很好，特地转来。 人生若只如初见，何事西风悲画扇？ 等闲变却故人心，却道故人心易变。 骊山语罢清宵半，夜雨霖铃终不怨。 何如薄幸锦衣儿，比翼连枝当日愿。 &#8212;-纳兰性德 人生若只如初见,后面的所有句子，都变成了可有可无，几乎无法让人留下印象。 人生若只如初见，这一句实在令人哑然…… 初见，惊艳。蓦然回首，曾经沧海，风再起，换了人间！ 人生就是这么无奈，猜得中绚烂的开头，可又有谁能预见得到那早已注定的结局？ 只是有时候会说，尽管变化莫测难以琢磨，可是那份绚烂的开头足以让自己满足。 自欺欺人。 所谓的只求曾经拥有，如果不是要逃避责任的懦弱表现的话，那就一定是没有勇气面对的小女子的自怨自艾。要久要天长地久惊天动地。 于是我们更希望我们永远和我们刚刚开始认识一样。 那时的我们有接近的勇气与新鲜，如同冬眠结束的小浣熊，慢慢从冬季的寒冷噩梦里悄悄探出头来，带着害怕与怀疑，更带着希望与幻想，走进另一个梦里。 于是我们更害怕结局的注定离别。不管是什么原因，离开都是双方的离开。我们会争吵到精疲力尽伤痕累累，或者我们会相对无言心内成灰。 也许以后我们会忘记，一干二净，时间的潮水会连珍珠一起吧人生海滩上的贝壳全部冲走，留下来的也许仅仅是汹涌澎湃的略带腥气的味道。 人生若只如初见，省去后来种种莫测的变化，愿把邂逅时刻谈笑自若、百无禁忌的刹那心动凝固，不能前进一步亦无须后退百里，不能亲密无间亦无须躲避远离。 有情不必终老，暗香浮动恰好。无情未必就是决绝，我只想你记着，初见时彼此的欢笑。 无情未必就是决绝。 我只想你记着，初见时彼此的欢笑。 相关日志2010年08月7日 -- 德芙的背后原来有这么刻骨铭心的痛-转 (0)2010年05月1日 -- 我想要的是怎样的伴侣？ (0)2010年03月22日 -- 理智这东西 (5)2009年10月12日 -- 天底下最郁闷的事 (0)2009年10月8日 -- 一个北京妞儿写的太牛逼了 (0)2009年10月8日 -- 转载：Han Meimei结婚了，新郎不是Li Lei (0)2009年10月1日 -- 谨以此文纪念我那逝去的爱情——又看一遍《非诚勿扰》书&#038;电影有感 (0)2008年10月19日 -- 相亲咯 (0)2008年10月1日 -- 也该开始相亲了 (0)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #0000ff;">早就看过这句诗，各种各样的解读也很多，下面这篇是在当当网《人生若只如初见》这本书下的评论，我认为写的很好，特地转来。</span></p>
<blockquote><p>人生若只如初见，何事西风悲画扇？<br />
等闲变却故人心，却道故人心易变。<br />
骊山语罢清宵半，夜雨霖铃终不怨。<br />
何如薄幸锦衣儿，比翼连枝当日愿。</p></blockquote>
<p style="text-align: right;">&#8212;-纳兰性德</p>
<p>人生若只如初见,后面的所有句子，都变成了可有可无，几乎无法让人留下印象。</p>
<p>人生若只如初见，这一句实在令人哑然……</p>
<p>初见，惊艳。蓦然回首，曾经沧海，风再起，换了人间！<span id="more-54790"></span></p>
<p>人生就是这么无奈，猜得中绚烂的开头，可又有谁能预见得到那早已注定的结局？</p>
<p>只是有时候会说，尽管变化莫测难以琢磨，可是那份绚烂的开头足以让自己满足。</p>
<p>自欺欺人。</p>
<p>所谓的只求曾经拥有，如果不是要逃避责任的懦弱表现的话，那就一定是没有勇气面对的小女子的自怨自艾。要久要天长地久惊天动地。</p>
<p>于是我们更希望我们永远和我们刚刚开始认识一样。</p>
<p>那时的我们有接近的勇气与新鲜，如同冬眠结束的小浣熊，慢慢从冬季的寒冷噩梦里悄悄探出头来，带着害怕与怀疑，更带着希望与幻想，走进另一个梦里。</p>
<p>于是我们更害怕结局的注定离别。不管是什么原因，离开都是双方的离开。我们会争吵到精疲力尽伤痕累累，或者我们会相对无言心内成灰。</p>
<p>也许以后我们会忘记，一干二净，时间的潮水会连珍珠一起吧人生海滩上的贝壳全部冲走，留下来的也许仅仅是汹涌澎湃的略带腥气的味道。</p>
<p>人生若只如初见，省去后来种种莫测的变化，愿把邂逅时刻谈笑自若、百无禁忌的刹那心动凝固，不能前进一步亦无须后退百里，不能亲密无间亦无须躲避远离。</p>
<p>有情不必终老，暗香浮动恰好。无情未必就是决绝，我只想你记着，初见时彼此的欢笑。</p>
<p>无情未必就是决绝。</p>
<p>我只想你记着，初见时彼此的欢笑。</p>
<h3  class="related_post_title">相关日志</h3><ul class="related_post"><li>2010年08月7日 -- <a href="http://fantasy027.com/dove.html" title="德芙的背后原来有这么刻骨铭心的痛-转">德芙的背后原来有这么刻骨铭心的痛-转</a> (0)</li><li>2010年05月1日 -- <a href="http://fantasy027.com/lover01.html" title="我想要的是怎样的伴侣？ ">我想要的是怎样的伴侣？ </a> (0)</li><li>2010年03月22日 -- <a href="http://fantasy027.com/rationality.html" title="理智这东西">理智这东西</a> (5)</li><li>2009年10月12日 -- <a href="http://fantasy027.com/yumen-01.html" title="天底下最郁闷的事">天底下最郁闷的事</a> (0)</li><li>2009年10月8日 -- <a href="http://fantasy027.com/beijingniu-xiede.html" title="一个北京妞儿写的太牛逼了">一个北京妞儿写的太牛逼了</a> (0)</li><li>2009年10月8日 -- <a href="http://fantasy027.com/han-meimei-lilei.html" title="转载：Han Meimei结婚了，新郎不是Li Lei">转载：Han Meimei结婚了，新郎不是Li Lei</a> (0)</li><li>2009年10月1日 -- <a href="http://fantasy027.com/memorial.html" title="谨以此文纪念我那逝去的爱情——又看一遍《非诚勿扰》书&#038;电影有感">谨以此文纪念我那逝去的爱情——又看一遍《非诚勿扰》书&#038;电影有感</a> (0)</li><li>2008年10月19日 -- <a href="http://fantasy027.com/xiang-qin-01-over.html" title="相亲咯">相亲咯</a> (0)</li><li>2008年10月1日 -- <a href="http://fantasy027.com/xiang-qin-01.html" title="也该开始相亲了">也该开始相亲了</a> (0)</li></ul>]]></content:encoded>
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		<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 13:03:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fantasy027</dc:creator>
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		<description><![CDATA[从 我们爱讲冷笑话 作者：易水寒 企鹅Sdo分享 有个肉贩看到有只狗走进他的铺子里吃了一惊，肉贩把狗嘘走，可是没多久这只狗又跑回来，所以他探头看了一下这条狗才发现狗嘴里有张小纸条。 他拿起纸条，纸条上写着「麻烦给我5根香肠和一条火腿，钱就放在狗嘴里」 肉贩低头看了一下，哇!还真的有十块钱耶!所以他收了钱，把香肠和羊腿放入袋子里以后再放到狗嘴里。肉贩对这只狗实在太讶异了，想想又刚好快打烊了，他就决定收摊然后跟着这条狗看看。 他沿着路走，来到十字路口的时候这条狗就把袋子放下，跳起来按了行人通行钮，再叼起袋子耐心地等绿灯亮起，再行通过这个路口，当然肉贩还是紧紧跟着它。 接下来这条狗来到公车站，开始盯着时刻表瞧。肉贩很震惊这条狗居然懂得举起左脚来拦车，然后搭上了这台公车!肉贩跟着上了车，狗把绑在项圈上的月票秀给售票员，到这一幕，肉贩就像其他的乘客一样简直要晕倒了。狗狗接着坐在司机旁边看着窗外，当下一个站牌出现，它就站起来跑去司机那儿摇尾巴示意他要下车了，不等公交完全停妥，它就迫不及待地跳出公车往一间离站牌不远的房子奔去。 它打开了院子的大铁门，冲向房门，当它接近那道木门的时候忽然改变主意往花园跑去，它朝向窗户走去然后用头去撞它好几次，然后再跑回房门前等候。肉贩看到一着彪形大汉开了门，然后开始凌虐这条狗!他打它、踢他、还大声咒骂它!肉贩实在不能忍受这种事，就跑去阻止这傢伙! 「你他妈在干嘛?这是一条天才狗耶!我用我的性命担保它绝对可以上电视!」 这男人就回答肉贩：「你说它聪明?这是这条笨狗第二次忘了带钥匙了」 这个故事告诉我们….. 不管你再怎么拼命，老板都不会满足的! 这就是宿命…. 相关日志2010年02月25日 -- shoushou (2)2009年10月8日 -- 转载：Han Meimei结婚了，新郎不是Li Lei (0)2008年10月29日 -- 我不是CS高手 (0)2008年10月11日 -- &#8220;我已出仓，感觉良好&#8221; (0)2008年10月11日 -- 两个新闻，连一起看才好玩。 (0)2008年09月25日 -- 今天在wordpress上看到的 呵呵 (0)2008年04月14日 -- 两女子飞机上起摩擦 用中英法日4种语言对骂 (0)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>从 我们爱讲冷笑话 作者：易水寒</p>
<p>企鹅Sdo分享</p>
<p>有个肉贩看到有只狗走进他的铺子里吃了一惊，肉贩把狗嘘走，可是没多久这只狗又跑回来，所以他探头看了一下这条狗才发现狗嘴里有张小纸条。</p>
<p>他拿起纸条，纸条上写着「麻烦给我5根香肠和一条火腿，钱就放在狗嘴里」<span id="more-54119"></span></p>
<p>肉贩低头看了一下，哇!还真的有十块钱耶!所以他收了钱，把香肠和羊腿放入袋子里以后再放到狗嘴里。肉贩对这只狗实在太讶异了，想想又刚好快打烊了，他就决定收摊然后跟着这条狗看看。</p>
<p>他沿着路走，来到十字路口的时候这条狗就把袋子放下，跳起来按了行人通行钮，再叼起袋子耐心地等绿灯亮起，再行通过这个路口，当然肉贩还是紧紧跟着它。</p>
<p>接下来这条狗来到公车站，开始盯着时刻表瞧。肉贩很震惊这条狗居然懂得举起左脚来拦车，然后搭上了这台公车!肉贩跟着上了车，狗把绑在项圈上的月票秀给售票员，到这一幕，肉贩就像其他的乘客一样简直要晕倒了。狗狗接着坐在司机旁边看着窗外，当下一个站牌出现，它就站起来跑去司机那儿摇尾巴示意他要下车了，不等公交完全停妥，它就迫不及待地跳出公车往一间离站牌不远的房子奔去。</p>
<p>它打开了院子的大铁门，冲向房门，当它接近那道木门的时候忽然改变主意往花园跑去，它朝向窗户走去然后用头去撞它好几次，然后再跑回房门前等候。肉贩看到一着彪形大汉开了门，然后开始凌虐这条狗!他打它、踢他、还大声咒骂它!肉贩实在不能忍受这种事，就跑去阻止这傢伙!</p>
<p>「你他妈在干嘛?这是一条天才狗耶!我用我的性命担保它绝对可以上电视!」</p>
<p>这男人就回答肉贩：「你说它聪明?这是这条笨狗第二次忘了带钥匙了」</p>
<p>这个故事告诉我们…..</p>
<p>不管你再怎么拼命，老板都不会满足的!</p>
<p>这就是宿命….</p></blockquote>
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		<title>Google地图 驾车从天安门到白宫</title>
		<link>http://fantasy027.com/googlemap-tiananmen-whitehouse.html</link>
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		<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 06:04:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fantasy027</dc:creator>
				<category><![CDATA[转载专区]]></category>
		<category><![CDATA[软件使用]]></category>
		<category><![CDATA[Google Map]]></category>

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		<description><![CDATA[驾车前往 U.S Government: Switchboard 的路线 (202) 456-1414 18,795 公里 – 大约 38 天 3 小时 建议路线 北京市东城区天安门 1. 从西长安街向西方向，前往广场西侧路 147 米 2. 在广场西侧路处调头 325 米 3. 沿东长安街继续前行 1.6 公里 4. 经过东单继续在建国门内大街上行进 1.6 公里 5. 沿建国门外大街继续前行 2.0 公里 6. 稍向右转，走东三环中路 1.4 公里 7. 沿东三环南路继续前行 4.0 公里 8. 下 京塘高速公路/北京经济技术开发区 出口走京津塘高速 部分收费路段 58.5 公里 9. 下 京津/京沪高速Ｇ２/天津西/上海 出口，前往京沪高速 收费路段 0.8 公里 10. 在交岔路口继续沿指向京沪高速的方向向右，走京沪高速 收费路段 678 公里 11. 下 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>驾车前往 U.S Government: Switchboard 的路线</p>
<div class="pw" dir="ltr">(202) 456-1414</div>
<div id="dditd" class="dditd" style="CURSOR: pointer">
<div><strong>18,795 公里</strong> – 大约 <strong>38 天 3 小时</strong></div>
</div>
<div class="zippy_header alt_zippy noprint"><span id="dir_altroutes_zippy" class="zippy_expanded" style="DISPLAY: none"><a onclick="this.blur()" href="javascript:void(0)"><img class="zippy_expanded_child noprint" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/iw_minus.gif" alt="" width="12" height="12" /><img class="zippy_collapsed_child noprint" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/iw_plus.gif" alt="" width="12" height="12" /></a><strong>建议路线</strong></span></div>
<div id="dir_altroutes_body" class="noprint" style="DISPLAY: none">
<div id="dir_altroutes">
<div class="dir_altroute">
<div class="dir_altroute_inner">
<table border="0" width="100%">
<tbody>
<tr>
<td></td>
<td align="right"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div id="panel_ddw0" class="ddwpt">
<table class="ddwpt_table" border="0">
<tbody>
<tr>
<td class="ddptlnk"><img src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/icon_greenA.png" alt="" width="24" height="38" /></td>
<td class="ddw_addr">
<div id="ddw_addr_area_0" class="value">
<div id="sxaddr">
<div class="sa" dir="ltr">北京市东城区天安门</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p><span id="more-54009"></span></p>
<div id="ddr0">
<table id="ddr_steps_0" class="ddr_steps" border="0">
<tbody>
<tr id="step_0_0" class="dirsegment firststep">
<td class="num">1.</td>
<td id="dirsegtext_0_0" class="dirsegtext">从<strong>西长安街</strong>向<strong>西</strong>方向，前往<strong>广场西侧路</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_0" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">147 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_1" class="dirsegment">
<td class="num">2.</td>
<td id="dirsegtext_0_1" class="dirsegtext">在<strong>广场西侧路</strong>处<strong>调头</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_1" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">325 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_2" class="dirsegment">
<td class="num">3.</td>
<td id="dirsegtext_0_2" class="dirsegtext">沿<strong>东长安街</strong>继续前行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_2" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.6 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_3" class="dirsegment">
<td class="num">4.</td>
<td id="dirsegtext_0_3" class="dirsegtext">经过<strong>东单</strong>继续在<strong>建国门内大街</strong>上行进</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_3" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.6 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_4" class="dirsegment">
<td class="num">5.</td>
<td id="dirsegtext_0_4" class="dirsegtext">沿<strong>建国门外大街</strong>继续前行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_4" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">2.0 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_5" class="dirsegment">
<td class="num">6.</td>
<td id="dirsegtext_0_5" class="dirsegtext">稍向<strong>右</strong>转，走<strong>东三环中路</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_5" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.4 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_6" class="dirsegment">
<td class="num">7.</td>
<td id="dirsegtext_0_6" class="dirsegtext">沿<strong>东三环南路</strong>继续前行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_6" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">4.0 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_7" class="dirsegment">
<td class="num">8.</td>
<td id="dirsegtext_0_7" class="dirsegtext">下 <strong>京塘高速公路/北京经济技术开发区</strong> 出口走<strong>京津塘高速</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_PARTIAL_TOLL">部分收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_7" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">58.5 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_8" class="dirsegment">
<td class="num">9.</td>
<td id="dirsegtext_0_8" class="dirsegtext">下 <strong>京津/京沪高速Ｇ２/天津西/上海</strong> 出口，前往<strong>京沪高速</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_8" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.8 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_9" class="dirsegment">
<td class="num">10.</td>
<td id="dirsegtext_0_9" class="dirsegtext">在交岔路口继续沿指向<strong>京沪高速</strong>的方向向<strong>右</strong>，走<strong>京沪高速</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_9" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">678 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_10" class="dirsegment">
<td class="num">11.</td>
<td id="dirsegtext_0_10" class="dirsegtext">下 <strong>连云港/徐州</strong> 出口，前往<strong>连徐高速</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_10" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.7 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_11" class="dirsegment">
<td class="num">12.</td>
<td id="dirsegtext_0_11" class="dirsegtext">在交岔路口继续沿指向<strong>连徐高速</strong>的方向向<strong>右</strong>，走<strong>连徐高速</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_11" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">61.4 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_12" class="dirsegment">
<td class="num">13.</td>
<td id="dirsegtext_0_12" class="dirsegtext">下 <strong>日照/灌云</strong> 出口，前往<strong>沿海高速</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_12" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.2 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_13" class="dirsegment">
<td class="num">14.</td>
<td id="dirsegtext_0_13" class="dirsegtext">在交岔路口继续沿指向<strong>沿海高速</strong>的方向向<strong>右</strong>，走<strong>沿海高速</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">386 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_14" class="dirsegment">
<td class="num">15.</td>
<td id="dirsegtext_0_14" class="dirsegtext">下 <strong>沿江高速/董浜</strong> 出口，前往<strong>沿江高速</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_14" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">325 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_15" class="dirsegment">
<td class="num">16.</td>
<td id="dirsegtext_0_15" class="dirsegtext">在交岔路口继续沿指向<strong>沿江高速</strong>的方向向<strong>左</strong>，走<strong>沿江高速</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_15" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">33.6 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_16" class="dirsegment">
<td class="num">17.</td>
<td id="dirsegtext_0_16" class="dirsegtext">沿<strong>Ａ５公路</strong>继续前行</p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_16" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">12.7 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_17" class="dirsegment">
<td class="num">18.</td>
<td id="dirsegtext_0_17" class="dirsegtext">下出口，前往<strong>Ａ３０公路</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_17" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">227 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_18" class="dirsegment">
<td class="num">19.</td>
<td id="dirsegtext_0_18" class="dirsegtext">在交岔路口继续沿指向<strong>Ａ３０公路</strong>的方向向<strong>左</strong>，走<strong>Ａ３０公路</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_PARTIAL_TOLL">部分收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_18" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">24.0 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_19" class="dirsegment">
<td class="num">20.</td>
<td id="dirsegtext_0_19" class="dirsegtext">下 <strong>同济路/宝钢</strong> 出口走<strong>富锦路</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_19" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">387 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_20" class="dirsegment">
<td class="num">21.</td>
<td id="dirsegtext_0_20" class="dirsegtext">稍向<strong>右</strong>转，继续沿<strong>富锦路</strong>前行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_20" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">82 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_21" class="dirsegment">
<td class="num">22.</td>
<td id="dirsegtext_0_21" class="dirsegtext">在第 第 1 个 个路口向<strong>左</strong>转，朝<strong>同济路</strong>行进</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_21" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">69 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_22" class="dirsegment">
<td class="num">23.</td>
<td id="dirsegtext_0_22" class="dirsegtext">在<strong>同济路</strong>向<strong>右</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_22" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">303 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_23" class="dirsegment">
<td class="num">24.</td>
<td id="dirsegtext_0_23" class="dirsegtext">稍向<strong>右</strong>转，继续沿<strong>同济路</strong>前行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_23" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.5 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_24" class="dirsegment">
<td class="num">25.</td>
<td id="dirsegtext_0_24" class="dirsegtext">稍向<strong>左</strong>转，继续沿<strong>同济路</strong>前行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_24" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.1 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_25" class="dirsegment">
<td class="num">26.</td>
<td id="dirsegtext_0_25" class="dirsegtext">在第 3 个路口向<strong>左</strong>转，朝<strong>双城路</strong>行进</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_25" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">2.1 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_26" class="dirsegment">
<td class="num">27.</td>
<td id="dirsegtext_0_26" class="dirsegtext">在<strong>塘后路</strong>向<strong>右</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_26" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">499 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_27" class="dirsegment">
<td class="num">28.</td>
<td id="dirsegtext_0_27" class="dirsegtext">在第 2 个路口向<strong>左</strong>转，朝<strong>塘后支路</strong>行进</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_27" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">382 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_28" class="dirsegment">
<td class="num">29.</td>
<td id="dirsegtext_0_28" class="dirsegtext">乘坐水上摩托艇横渡<strong>太平洋</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_28" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">782 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_29" class="dirsegment">
<td class="num">30.</td>
<td id="dirsegtext_0_29" class="dirsegtext">继续直行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_29" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.4 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_30" class="dirsegment">
<td class="num">31.</td>
<td id="dirsegtext_0_30" class="dirsegtext">继续直行进入<strong>県道350号線</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_30" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">2.0 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_31" class="dirsegment">
<td class="num">32.</td>
<td id="dirsegtext_0_31" class="dirsegtext">在<strong>県道349号線</strong>向<strong>左</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_31" style="visibilit&lt;br /&gt; y: hidden;" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">11.3 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_32" class="dirsegment">
<td class="num">33.</td>
<td id="dirsegtext_0_32" class="dirsegtext">向<strong>右</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_32" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">57 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_33" class="dirsegment">
<td class="num">34.</td>
<td id="dirsegtext_0_33" class="dirsegtext">向<strong>左</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_33" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">58 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_34" class="dirsegment">
<td class="num">35.</td>
<td id="dirsegtext_0_34" class="dirsegtext">乘 <strong>串木野~里~中甑~鹿島~長浜</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_PARTIAL_TOLL">部分收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_34" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">49.5 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_35" class="dirsegment">
<td class="num">36.</td>
<td id="dirsegtext_0_35" class="dirsegtext">继续直行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_35" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">99 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_36" class="dirsegment">
<td class="num">37.</td>
<td id="dirsegtext_0_36" class="dirsegtext">向<strong>右</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_36" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">182 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_37" class="dirsegment">
<td class="num">38.</td>
<td id="dirsegtext_0_37" class="dirsegtext">向<strong>右</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_37" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">369 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_38" class="dirsegment">
<td class="num">39.</td>
<td id="dirsegtext_0_38" class="dirsegtext">向<strong>左</strong>转，前往<strong>県道38号線</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_38" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.8 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_39" class="dirsegment">
<td class="num">40.</td>
<td id="dirsegtext_0_39" class="dirsegtext">在<strong>県道38号線</strong>稍向<strong>左</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_39" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.9 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_40" class="dirsegment">
<td class="num">41.</td>
<td id="dirsegtext_0_40" class="dirsegtext">在<strong>串木野駅（交差点）</strong>向<strong>右</strong>转，进入<strong>国道3号線</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_40" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">32.9 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_41" class="dirsegment">
<td class="num">42.</td>
<td id="dirsegtext_0_41" class="dirsegtext"><strong>左</strong>转走<strong>九州自動車道</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_41" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">342 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_42" class="dirsegment">
<td class="num">43.</td>
<td id="dirsegtext_0_42" class="dirsegtext">沿<strong>関門橋</strong>继续前行</p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_42" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">9.2 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_43" class="dirsegment">
<td class="num">44.</td>
<td id="dirsegtext_0_43" class="dirsegtext">沿<strong>中国自動車道</strong>继续前行</p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_43" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">64.6 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_44" class="dirsegment">
<td class="num">45.</td>
<td id="dirsegtext_0_44" class="dirsegtext">下 <strong>山口ＪＣＴ</strong> 出口，前往<strong>山陽道?広島?大阪</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_44" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.5 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_45" class="dirsegment">
<td class="num">46.</td>
<td id="dirsegtext_0_45" class="dirsegtext">走<strong>山陽自動車道</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_45" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">94.8 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_46" class="dirsegment">
<td class="num">47.</td>
<td id="dirsegtext_0_46" class="dirsegtext">下 <strong>有料道路大竹ＩＣ</strong> 出口走<strong>広島岩国道路</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_46" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">12.5 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_47" class="dirsegment">
<td class="num">48.</td>
<td id="dirsegtext_0_47" class="dirsegtext">走<strong>右侧</strong>匝道，前往<strong>山陽道?広島?大阪</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_47" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.2 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_48" class="dirsegment">
<td class="num">49.</td>
<td id="dirsegtext_0_48" class="dirsegtext">走<strong>山陽自動車道</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_48" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">309 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_49" class="dirsegment">
<td class="num">50.</td>
<td id="dirsegtext_0_49" class="dirsegtext">下 <strong>神戸ＪＣＴ</strong> 出口，前往<strong>中国道?西宮北?大阪</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.2 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_50" class="dirsegment">
<td class="num">51.</td>
<td id="dirsegtext_0_50" class="dirsegtext">走<strong>中国自動車道</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_50" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">30.1 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_51" class="dirsegment">
<td class="num">52.</td>
<td id="dirsegtext_0_51" class="dirsegtext">下<strong>右侧</strong> <strong>吹田ＪＣＴ</strong> 出口，前往<strong>名神?京都</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_51" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.2 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_52" class="dirsegment">
<td class="num">53.</td>
<td id="dirsegtext_0_52" class="dirsegtext">走<strong>名神高速道路</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_52" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">49.0 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_53" class="dirsegment">
<td class="num">54.</td>
<td id="dirsegtext_0_53" class="dirsegtext">下 <strong>草津ＪＣＴ</strong> 出口，前往<strong>新名神?東名阪?草津田上?名古屋</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_53" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.3 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_54" class="dirsegment">
<td class="num">55.</td>
<td id="dirsegtext_0_54" class="dirsegtext">走<strong>新名神高速道路</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_54" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">49.7 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_55" class="dirsegment">
<td class="num">56.</td>
<td id="dirsegtext_0_55" class="dirsegtext">下 <strong>亀山ＪＣＴ</strong> 出口，前往<strong>東名阪道?伊勢湾岸道?鈴鹿?名古屋?豊田</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_55" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.1 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_56" class="dirsegment">
<td class="num">57.</td>
<td id="dirsegtext_0_56" class="dirsegtext">走<strong>東名阪自動車道</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_56" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">22.0 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_57" class="dirsegment">
<td class="num">58.</td>
<td id="dirsegtext_0_57" class="dirsegtext">下 <strong>四日市ＪＣＴ</strong> 出口，前往<strong>伊勢湾岸道?豊田</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_57" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.2 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_58" class="dirsegment">
<td class="num">59.</td>
<td id="dirsegtext_0_58" class="dirsegtext">走<strong>伊勢湾岸自動車道</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_58" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">17.6 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_59" class="dirsegment">
<td class="num">60.</td>
<td id="dirsegtext_0_59" class="dirsegtext">下 <strong>高速飛島ＩＣ</strong> 出口走<strong>伊勢湾岸自動車道/名港トリトン</strong></p>
<div class="dirsegnote note_CONTINUE">继续沿伊勢湾岸自動車道前行</div>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_59" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">32.1 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_60" class="dirsegment">
<td class="num">61.</td>
<td id="dirsegtext_0_60" class="dirsegtext">下 <strong>豊田ＪＣＴ</strong> 出口，前往<strong>東名?名古屋?静岡</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_60" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">444 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_61" class="dirsegment">
<td class="num">62.</td>
<td id="dirsegtext_0_61" class="dirsegtext">在交岔路口继续向<strong>右</strong>，沿指向<strong>東名?岡崎?静岡</strong>的路标走<strong>東名高速道路</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_61" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">303 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_62" class="dirsegment">
<td class="num">63.</td>
<td id="dirsegtext_0_62" class="dirsegtext">沿<strong>首都高速3号渋谷線</strong>继续前行 （<strong>首都高速</strong>的路标）</p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_62" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">12.1 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_63" class="dirsegment">
<td class="num">64.</td>
<td id="dirsegtext_0_63" class="dirsegtext">下 <strong>谷町ＪＣＴ</strong> 出口，前往<strong>北池袋?霞が関</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_63" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">425 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_64" class="dirsegment">
<td class="num">65.</td>
<td id="dirsegtext_0_64" class="dirsegtext">走<strong>首都高速都心環状線</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_64" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">6.0 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_65" class="dirsegment">
<td class="num">66.</td>
<td id="dirsegtext_0_65" class="dirsegtext">下 <strong>江戸橋ＪＣＴ</strong> 出口，前往 ong&gt;向島?湾岸線?箱崎</p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_65" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.7 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_66" class="dirsegment">
<td class="num">67.</td>
<td id="dirsegtext_0_66" class="dirsegtext">走<strong>首都高速6号向島線</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_66" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">8.7 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_67" class="dirsegment">
<td class="num">68.</td>
<td id="dirsegtext_0_67" class="dirsegtext">下 <strong>堀切ＪＣＴ</strong> 出口，前往<strong>大宮?東北道?三郷</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_67" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">462 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_68" class="dirsegment">
<td class="num">69.</td>
<td id="dirsegtext_0_68" class="dirsegtext">走<strong>首都高速中央環状線</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_68" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.7 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_69" class="dirsegment">
<td class="num">70.</td>
<td id="dirsegtext_0_69" class="dirsegtext">下<strong>右侧</strong> <strong>小菅ＪＣＴ</strong> 出口，前往<strong>常磐道?三郷</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_69" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.6 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_70" class="dirsegment">
<td class="num">71.</td>
<td id="dirsegtext_0_70" class="dirsegtext">走<strong>首都高速6号三郷線</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_70" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">9.4 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_71" class="dirsegment">
<td class="num">72.</td>
<td id="dirsegtext_0_71" class="dirsegtext">下 <strong>三郷ＪＣＴ</strong> 出口，前往<strong>常磐道?水戸</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_71" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.1 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_72" class="dirsegment">
<td class="num">73.</td>
<td id="dirsegtext_0_72" class="dirsegtext">走<strong>常磐自動車道</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_72" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">37.7 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_73" class="dirsegment">
<td class="num">74.</td>
<td id="dirsegtext_0_73" class="dirsegtext">下 <strong>高速桜土浦ＩＣ</strong> 出口，前往<strong>国道354号線</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_TOLL">收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_73" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.9 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_74" class="dirsegment">
<td class="num">75.</td>
<td id="dirsegtext_0_74" class="dirsegtext">在交岔路口继续向<strong>右</strong>，沿指向<strong>土浦?霞ヶ浦</strong>的路标走<strong>国道354号線</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_PARTIAL_TOLL">部分收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_74" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">2.1 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_75" class="dirsegment">
<td class="num">76.</td>
<td id="dirsegtext_0_75" class="dirsegtext">在<strong>中村陸橋下（交差点）</strong>向<strong>左</strong>转，在<strong>国道354号線</strong>上行进</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_75" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">3.3 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_76" class="dirsegment">
<td class="num">77.</td>
<td id="dirsegtext_0_76" class="dirsegtext">在<strong>千束町（交差点）</strong>稍微向<strong>左</strong>转，在<strong>国道354号線</strong>上行进</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_76" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.6 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_77" class="dirsegment">
<td class="num">78.</td>
<td id="dirsegtext_0_77" class="dirsegtext">在<strong>亀城公園北（交差点）</strong>向<strong>右</strong>转，进入<strong>国道125号線</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_77" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.7 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_78" class="dirsegment">
<td class="num">79.</td>
<td id="dirsegtext_0_78" class="dirsegtext">在<strong>県道263号線</strong>向<strong>左</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_78" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">458 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_79" class="dirsegment">
<td class="num">80.</td>
<td id="dirsegtext_0_79" class="dirsegtext">向<strong>右</strong>转，继续沿<strong>県道263号線</strong>前行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_79" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">496 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_80" class="dirsegment">
<td class="num">81.</td>
<td id="dirsegtext_0_80" class="dirsegtext">向<strong>左</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_80" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">270 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_81" class="dirsegment">
<td class="num">82.</td>
<td id="dirsegtext_0_81" class="dirsegtext">向<strong>右</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_81" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">427 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_82" class="dirsegment">
<td class="num">83.</td>
<td id="dirsegtext_0_82" class="dirsegtext">乘坐皮划艇横渡<strong>太平洋</strong></td>
<td><img id="cbicon_0_82" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">6,243 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_83" class="dirsegment">
<td class="num">84.</td>
<td id="dirsegtext_0_83" class="dirsegtext">在<strong>Kalakaua Ave</strong>向<strong>右</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_83" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">487 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_84" class="dirsegment">
<td class="num">85.</td>
<td id="dirsegtext_0_84" class="dirsegtext">在<strong>Kapahulu Ave</strong>向<strong>左</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_84" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">2.5 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_85" class="dirsegment">
<td class="num">86.</td>
<td id="dirsegtext_0_85" class="dirsegtext">在<strong>Waialae Ave</strong>稍向<strong>左</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_85" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">475 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_86" class="dirsegment">
<td class="num">87.</td>
<td id="dirsegtext_0_86" class="dirsegtext">上匝道走<strong>I-H-1 W</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_86" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">8.5 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_87" class="dirsegment">
<td class="num">88.</td>
<td id="dirsegtext_0_87" class="dirsegtext">在 <strong>I-H-201 W</strong> 稍向<strong>右</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_87" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">6.4 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_88" class="dirsegment">
<td class="num">89.</td>
<td id="dirsegtext_0_88" class="dirsegtext">下<strong>Interstate H1 W</strong>出口，前往<strong>Pearl City</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_88" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.0 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_89" class="dirsegment">
<td class="num">90.</td>
<td id="dirsegtext_0_89" class="dirsegtext">走<strong>I-H-1 W</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_89" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">6.8 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_90" class="dirsegment">
<td class="num">91.</td>
<td id="dirsegtext_0_90" class="dirsegtext">在 <strong>I-H-2 N</strong> 稍向<strong>右</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_90" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">12.6 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_91" class="dirsegment">
<td class="num">92.</td>
<td id="dirsegtext_0_91" class="dirsegtext">下 <strong>8</strong> 出口，前往<strong>Wahiawa</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_91" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">350 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_92" class="dirsegment">
<td class="num">93.</td>
<td id="dirsegtext_0_92" class="dirsegtext">走<strong>HI-9 N/Kamehameha Hwy/State Highway 80</strong></p>
<div class="dirsegnote note_CONTINUE">继续沿HI-99 N前行</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_92" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">13.7 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_93" class="dirsegment">
<td class="num">94.</td>
<td id="dirsegtext_0_93" class="dirsegtext">在 <strong>HI-83 E/Kamehameha Hwy</strong> 稍向<strong>右</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_93" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">19.9 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_94" class="dirsegment">
<td class="num">95.</td>
<td id="dirsegtext_0_94" class="dirsegtext">在<strong>Kuilima Dr</strong>向<strong>左</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_94" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.8 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_95" class="dirsegment">
<td class="num">96.</td>
<td id="dirsegtext_0_95" class="dirsegtext">向<strong>右</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_95" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">169 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_96" class="dirsegment">
<td class="num">97.</td>
<td id="dirsegtext_0_96" class="dirsegtext">乘坐皮划艇横渡<strong>太平洋</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_96" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">4,436 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_97" class="dirsegment">
<td class="num">98.</td>
<td id="dirsegtext_0_97" class="dirsegtext">在<strong>N Northlake Way</strong>向<strong>右</strong>急转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_97" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.6 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_98" class="dirsegment">
<td class="num">99.</td>
<td id="dirsegtext_0_98" class="dirsegtext">在<strong>NE Northlake Way</strong>稍向<strong>左</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_98" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">216 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_99" class="dirsegment">
<td class="num">100.</td>
<td id="dirsegtext_0_99" class="dirsegtext">沿<strong>NE Pacific St</strong>继续前行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_99" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.3 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_100" class="dirsegment">
<td class="num">101.</td>
<td id="dirsegtext_0_100" class="dirsegtext">从<strong>NE Pacific St</strong>稍向<strong>右</strong>转，进入 <strong>Montlake Bridge</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_100" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">288 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_101" class="dirsegment">
<td class="num">102.</td>
<td id="dirsegtext_0_101" class="dirsegtext">在<strong>E Hamlin St/Montlake Blvd E</strong>稍向<strong>左</strong>转</p>
<div class="dirsegnote note_CONTINUE">继续沿Montlake Blvd E前行</div>
</td>
<td class="cbicon"><img alt="" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">223 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_102" class="dirsegment">
<td class="num">103.</td>
<td id="dirsegtext_0_102" class="dirsegtext">走<strong>WA-520 E</strong>经由匝道前往<strong>Bellevue/Kirkland</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_102" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">9.4 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_103" class="dirsegment">
<td class="num">104.</td>
<td id="dirsegtext_0_103" class="dirsegtext">下出口后走<strong>I-405 S</strong>，前往<strong>Renton</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_103" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">6.0 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_104" class="dirsegment">
<td class="num">105.</td>
<td id="dirsegtext_0_104" class="dirsegtext">下 <strong>11</strong> 出口走<strong>I-90 E</strong>，前往<strong>Spokane</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_104" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1,313 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_105" class="dirsegment">
<td class="num">106.</td>
<td id="dirsegtext_0_105" class="dirsegtext">沿<strong>I-94 E</strong>继续前行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_105" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1,326 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_106" class="dirsegment">
<td class="num">107.</td>
<td id="dirsegtext_0_106" class="dirsegtext">继续直行进入<strong>I-694 E</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_106" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">18.8 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_107" class="dirsegment">
<td class="num">108.</td>
<td id="dirsegtext_0_107" class="dirsegtext">在 <strong>US-10 E</strong> 稍向<strong>右</strong>转 （<strong>I-35E S/US-10/St Paul</strong>的路标）</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_107" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.0 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_108" class="dirsegment">
<td class="num">109.</td>
<td id="dirsegtext_0_108" class="dirsegtext">走<strong>I-35E S</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_108" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">7.8 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_109" class="dirsegment">
<td class="num">110.</td>
<td id="dirsegtext_0_109" class="dirsegtext">沿<strong>US-10 E</strong>继续前行 （<strong>US-52 S/US-10 E/I-94 E</strong>的路标）</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_109" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.8 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_110" class="dirsegment">
<td class="num">111.</td>
<td id="dirsegtext_0_110" class="dirsegtext">走<strong>I-94 E</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_110" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">410 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_111" class="dirsegment">
<td class="num">112.</td>
<td id="dirsegtext_0_111" class="dirsegtext">继续直行进入<strong>I-90 E</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_PARTIAL_TOLL">部分收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_111" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">734 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_112" class="dirsegment">
<td class="num">113.</td>
<td id="dirsegtext_0_112" class="dirsegtext">继续直行进入<strong>I-80 E</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_112" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">123 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_113" class="dirsegment">
<td class="num">114.</td>
<td id="dirsegtext_0_113" class="dirsegtext">沿<strong>Ohio Turnpike</strong>继续前行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_113" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.8 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_114" class="dirsegment">
<td class="num">115.</td>
<td id="dirsegtext_0_114" class="dirsegtext">沿<strong>I-76 E</strong>继续前行</p>
<div class="dirsegnote important_note note_PARTIAL_TOLL">部分收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_114" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">296 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_115" class="dirsegment">
<td class="num">116.</td>
<td id="dirsegtext_0_115" class="dirsegtext">下出口走<strong>I-70 E</strong>，前往<strong>US-30/Breezewood/Baltimore</strong></p>
<div class="dirsegnote important_note note_PARTIAL_TOLL">部分收费路段</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_115" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">3.1 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_116" class="dirsegment">
<td class="num">117.</td>
<td id="dirsegtext_0_116" class="dirsegtext">上匝道走<strong>I-70 E/S Main St/US-30 W</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_116" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.1 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_117" class="dirsegment">
<td class="num">118.</td>
<td id="dirsegtext_0_117" class="dirsegtext">在<strong>I-70 E</strong>向<strong>左</strong>转 （<strong>I-70 E/Washington D.C./Baltimore</strong>的路标）</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_117" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">122 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_118" class="dirsegment">
<td class="num">119.</td>
<td id="dirsegtext_0_118" class="dirsegtext">下 <strong>53</strong> 出口走<strong>I-270 S</strong>，前往<strong>Washington</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_118" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">48.3 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_119" class="dirsegment">
<td class="num">120.</td>
<td id="dirsegtext_0_119" class="dirsegtext">沿<strong>I-270 Spur S</strong>继续前行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_119" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" /> ght=&#8221;14&#8243;/&gt;</td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">3.2 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_120" class="dirsegment">
<td class="num">121.</td>
<td id="dirsegtext_0_120" class="dirsegtext">走<strong>I-495 S</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_120" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">6.2 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_121" class="dirsegment">
<td class="num">122.</td>
<td id="dirsegtext_0_121" class="dirsegtext">下 <strong>43-44</strong> 出口进入<strong>VA-193/Geo Wash Memorial Pkwy/Georgetown Pike</strong>，前往<strong>Great Falls Va/Langley/Washington</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_121" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">396 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_122" class="dirsegment">
<td class="num">123.</td>
<td id="dirsegtext_0_122" class="dirsegtext">下 <strong>43</strong> 出口进入<strong>Geo Washington Memorial Pkwy</strong>，前往<strong>Washington</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_122" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">0.8 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_123" class="dirsegment">
<td class="num">124.</td>
<td id="dirsegtext_0_123" class="dirsegtext">走<strong>George Washington Memorial Pkwy</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_123" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">14.1 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_124" class="dirsegment">
<td class="num">125.</td>
<td id="dirsegtext_0_124" class="dirsegtext">下出口后走<strong>I-66 E</strong>，前往<strong>US-50 E/Washington</strong></td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_124" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.4 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_125" class="dirsegment">
<td class="num">126.</td>
<td id="dirsegtext_0_125" class="dirsegtext">沿<strong>US-50 E</strong>继续前行</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_125" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">1.8 公里</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_126" class="dirsegment">
<td class="num">127.</td>
<td id="dirsegtext_0_126" class="dirsegtext">在<strong>15th St NW</strong>向<strong>左</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_126" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">380 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_127" class="dirsegment">
<td class="num">128.</td>
<td id="dirsegtext_0_127" class="dirsegtext">在<strong>E St NW</strong>向<strong>左</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_127" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">122 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_128" class="dirsegment">
<td class="num">129.</td>
<td id="dirsegtext_0_128" class="dirsegtext">在<strong>E Executive Ave NW</strong>向<strong>右</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_128" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">104 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_129" class="dirsegment">
<td class="num">130.</td>
<td id="dirsegtext_0_129" class="dirsegtext">在<strong>Alexander Hamilton Pl NW</strong>向<strong>左</strong>转</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_129" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">24 米</div>
</td>
</tr>
<tr id="step_0_130" class="dirsegment">
<td class="num">131.</td>
<td id="dirsegtext_0_130" class="dirsegtext">向<strong>右</strong>转</p>
<div class="dirsegnote note_SIDE_OF_ROAD">目的地在右侧</div>
</td>
<td class="cbicon"><img id="cbicon_0_130" style="VISIBILITY: hidden" src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/cb/camera_dr1.png" alt="" width="17" height="14" /></td>
<td class="sdist">
<div id="sxdist" class="nw">154 米</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div id="panel_ddw1" class="ddwpt">
<table class="ddwpt_table" border="0">
<tbody>
<tr>
<td class="ddptlnk"><img src="http://maps.gstatic.cn/intl/zh-CN_cn/mapfiles/icon_greenB.png" alt="" width="24" height="38" /></td>
<td class="ddw_addr">
<div id="ddw_addr_area_1" class="value">
<div id="sxtitle" class="sa" dir="ltr">U.S Government: Switchboard</div>
<div id="sxaddr">
<div class="sa" dir="ltr">1600 Pennsylvania Ave NW</div>
<div class="sa" dir="ltr">Washington, DC 20500-0004, USA</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
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